Not logged in | Log in
Maszoński Logistic Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Spółka komandytowa/MAN TGX
MAN TGX 18.360 4X2 XLX #WGM 2F59
14 february 2014 - Sulecin, teren nowej bazy Maszońskiego przy ulicy Lipowej
Tandem podczas oczekiwania na myjnię.
Author: Michał Gubski
Tandem podczas oczekiwania na myjnię.
Author: Michał Gubski
Comments: 2
MAN TGX 26.400 XLX 6X2 #WGM 38Y4
6 june 2014 - Sulęcin, nowa baza Maszońskiego przy ulicy Lipowej
Rozpoczęły się wymiany longów na nowe MANy. Jako pierwsze na emeryturę odeszło Volvo, którym jeździłem razem ze zmiennikiem. Również i ja tego dnia zakończyłem służbę dla tej firmy, podciągając zmniennika do Magdeburga jego nowym tandemem. Dodam, że już tęskni za tarczkami, "kleszczem", odcięciem na 90 i wajchą ;)
Author: Michał Gubski
Rozpoczęły się wymiany longów na nowe MANy. Jako pierwsze na emeryturę odeszło Volvo, którym jeździłem razem ze zmiennikiem. Również i ja tego dnia zakończyłem służbę dla tej firmy, podciągając zmniennika do Magdeburga jego nowym tandemem. Dodam, że już tęskni za tarczkami, "kleszczem", odcięciem na 90 i wajchą ;)
Author: Michał Gubski
Comments: 1
MAN TGX 18.360 XLX #WGM 4F66
14 february 2014 - Gorzów Wielkopolski, teren fabryki przy ulicy Szczecińskiej
Z racji tego, że "moje" Volvo odwiedziło dziś warsztat zostałem poproszony o załadowanie tego tandemu gdyż etatowi ładowacze się nie wyrabiali.
Z fabryki tej wykonywane są kółka na trzech liniach: do Gandawy, Kolonii oraz Böblingen. W Gorzowie ładujemy pojemniki z częściami do samochodów osobowych, z powrotem puste "lerguty". Te widoczne w kadrze są przeznaczone do Gandawy gdzie najczęściej wykonuje kółka. Średnio co cztery godziny wyrusza transport do każdego z miast. Czas załadunku jest przeważnie stały, jedynie w razie dodatkowych zamówień lub opóźnień mogą wystapić przesuniecia bądź odwołania. W ostatnich miesiącach bywają też doładunki w oddziałach fabryki w Gorzowie przy ulicy Złotego Smoka oraz w Kostrzynie nad Odrą. Stała obsługa wygląda następujaco: Gandawa - naczepy LONG, Kolonia - duże tandemy, Böblingen - naczepy MEGA. Dodatkowe kursy wykonują duże tandemy, przeważnie te które ruszają na kilka tygodni na przerzuty bądź z nich zjeżdżają.
Author: Michał Gubski
Z racji tego, że "moje" Volvo odwiedziło dziś warsztat zostałem poproszony o załadowanie tego tandemu gdyż etatowi ładowacze się nie wyrabiali.
Z fabryki tej wykonywane są kółka na trzech liniach: do Gandawy, Kolonii oraz Böblingen. W Gorzowie ładujemy pojemniki z częściami do samochodów osobowych, z powrotem puste "lerguty". Te widoczne w kadrze są przeznaczone do Gandawy gdzie najczęściej wykonuje kółka. Średnio co cztery godziny wyrusza transport do każdego z miast. Czas załadunku jest przeważnie stały, jedynie w razie dodatkowych zamówień lub opóźnień mogą wystapić przesuniecia bądź odwołania. W ostatnich miesiącach bywają też doładunki w oddziałach fabryki w Gorzowie przy ulicy Złotego Smoka oraz w Kostrzynie nad Odrą. Stała obsługa wygląda następujaco: Gandawa - naczepy LONG, Kolonia - duże tandemy, Böblingen - naczepy MEGA. Dodatkowe kursy wykonują duże tandemy, przeważnie te które ruszają na kilka tygodni na przerzuty bądź z nich zjeżdżają.
Author: Michał Gubski
Comments: 3
MAN TGX 26.440 XXL 6x2 #WGM PC52
6 june 2014 - Sulęcin, nowa baza Maszońskiego przy ulicy Lipowej
Oprócz starych koni na sprzedaż przeznaczone są również starsze TGXy. Obok nówki ostatnia Magnumka. Po tego rocznych zakupach tabor będzie dość monotonny. Same MANy, Mercedesy i kilka Volvo. Nowa polityka wymiany taboru zakłada wycofywanie samochodów wraz ze spłatą leasingu, czyli co 3 lata.
Author: Michał Gubski
Oprócz starych koni na sprzedaż przeznaczone są również starsze TGXy. Obok nówki ostatnia Magnumka. Po tego rocznych zakupach tabor będzie dość monotonny. Same MANy, Mercedesy i kilka Volvo. Nowa polityka wymiany taboru zakłada wycofywanie samochodów wraz ze spłatą leasingu, czyli co 3 lata.
Author: Michał Gubski
Comments: 2
MAN TGX 26.440 6X2-2 LL #WWL 19733
MAN TGX 18.440 4X2 LLS-U #ZS 8030T
