Not logged in | Log in
Pompbet sp. z o.o./Mercedes-Benz Actros
Mercedes-Benz Actros 4144 S MP2 8x4 #23
17 june 2011 - Warszawa, wyjazd z budowy drogi S-79, na wysokości ulicy Karnawał. Po dziesięciu godzinach całonocnej pracy, pompa zbiera się w stronę miasta.
Author: 8239
Author: 8239
Mercedes-Benz Actros 4146 S MP2 8x4 #26
8 march 2012 - Warszawa, skrzyżowanie ul. Narkiewicza i Wirażowej. W tle estakada w ciągu drogi S79.
Author: 8239
Author: 8239
Mercedes-Benz Actros 4141 S MP2 8x4 #30
31 august 2011 - Warszawa, budowa kolejnego budynku biurowego w bliskim sąsiedztwie CH Blue City, przy Alejach Jerozolimskich.
Po wybetonowaniu fundamentów, pompa zbiera się do bazy.
Author: 8239
Po wybetonowaniu fundamentów, pompa zbiera się do bazy.
Author: 8239
Comments: 3
Mercedes-Benz Actros 4146 S MP2 8x4 #33
Mercedes-Benz Actros 3540 M MP1 8x4 #8
Mercedes-Benz Actros 4141 S MP2 8x4 #9
Mercedes-Benz Actros 6560 V8 M MP2 12x6 #GDA 7X89
15 october 2011 - Warszawa, skrzyżowanie ulic Żwirki i Wigury z 1 sierpnia.
Na nieco okrąglejszy jubileusz dodaję chyba największą pompę na rynku warszawskim. Dziwi jednak fakt, że jej właściciel pozostaje anonimowy. Możliwe, że należy do Pompbetu, który również posiada wozy zarejestrowane w powiecie gdańskim, ale to tylko przypuszczenia.
Author: 8239
Na nieco okrąglejszy jubileusz dodaję chyba największą pompę na rynku warszawskim. Dziwi jednak fakt, że jej właściciel pozostaje anonimowy. Możliwe, że należy do Pompbetu, który również posiada wozy zarejestrowane w powiecie gdańskim, ale to tylko przypuszczenia.
Author: 8239
Comments: 6
30 april 2013 - Warszawa, aleja Obrońców Grodna (S8), na wysokości ulicy Siodlarskiej. Po rozmiarze Mercedesa i osobówek widać, jak olbrzymi jest ten pierwszy.
Author: mxk
Author: mxk
Mercedes-Benz Actros 7561 S MP3 14x6 #W0 MB80
10 june 2015 - Warszawa, ulica Przyokopowa. Flagowy pojazd Pompbetu wyjeżdża z budowy biurowca Proximo. Cifa K80H Carbotech, bo tak brzmi nazwa pompy do betonu będącej zabudową tego pojazdu, w momencie zakupu była najdłuższą pompą zarówno w Polsce (nie została zdetronizowana) jak i w Europie (tu mogły zajść jakieś zmiany, o których nie wiem), a dodatkowo - najdłuższą na świecie seryjnie produkowaną pompą do betonu zabudowaną na podwoziu Mercedes - Benz. Ma zasięg aż 80 m, zapewniany przez siedem ramion wykonanych częściowo w technologii karbonowej. Jeżeli chodzi o podwozie, to w tym specjalnie przystosowanym do gigantycznej zabudowy siedmioosiowym Actrosie aż pięć osi jest kierowanych, co daje bardzo dobrą (jak na pojazd tych rozmiarów) manewrowość - promień zawracania to ok. 33 m. Widać to było podczas wyjazdu auta na dość wąską uliczkę, jaką jest Przyokopowa - pojazd nie miał problemu z płynnym opuszczeniem terenu budowy.
Pozdrowienia dla pracowników budowy!
Author: mxk
Pozdrowienia dla pracowników budowy!
Author: mxk
Comments: 2