Comments

• Danztig (2013-09-22 19:49:01.175132)

  Ma swój urok

   
• Adrian_ (2013-09-22 20:20:05.871044)

  Magnum czy zdjęcie ?

   
• Danztig (2013-09-22 20:55:53.613038)

  +1

  Zdjęcie, Magnum nie lubię.

   
• Adrian_ (2013-09-22 21:45:48.676487)

  Wiesz, mi tam aż tak nie przeszkadzają a co do zdjęcia to żeby zdjąć tą Renię trzeba było pokonać niemałe krzaki - taki urok wypatrzenia ciężarówki z drogi

   
• Danztig (2013-09-22 22:00:57.294345)

  Nigdy mi się nie podobało, zrobiłem tym trochę kilometrów i rewelacji nie było.

   
• Adrian_ (2013-09-22 22:27:00.931812)

  Coś za coś : Renówki w wielu przypadkach nie są zbyt komfortowe, awaryjne i mają dośc prosty design. Jednak mają jeden konkretny atut : cena. Przewoźnik, który potrzebuje prostego auta do wożenia ładunków, ale taniego w zakupie i na dłuższe trasy w 99% przypadków zawsze wybierze Renault. Zresztą tak naprawdę jak ktoś zadba o taką Magnumkę czy Premiumkę to może mieć całkiem dobre auto na kilka lat, a są i takie firmy, gdzie dasz im rocznego TGX i potrafią w nim rozwalić wszystko co tylko można. Także tu nie ma reguły.

   
• mirekmiras (2013-09-23 23:20:27.207072)

  Jedyny plus Magnum - kabina. Nic więcej. No dobra, cena też

   
• Danztig (2013-09-24 11:00:00.786505)

  Mnie kabina nie zachwyciła, więcej miejsca jak na mój gust jest w MANie F2000 Commander XT.

   
• Adrian_ (2013-09-24 12:31:52.576453)

  Francuzi w latach 90-tych mieli tendencję do projektowania pojazdów użytkowych ciasnych i topornie wykonanych (design). W autobusach Renault z tamtego okresu (FR1, Tracer) są dokładnie te same problemy.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: