Not logged in | Log in
16949 | MAN TGA 33.480 XLX 6x4 #WSK 35JN | Przedsiębiorstwo Przerobu Złomu Metali SEGROMET Spółka z o.o. - Sokołów Podlaski | |
Author: mxk (0) | Uploaded: 2013-10-01 14:46:20 | ||
City: Warszawa / Mazowieckie | |||
Width: 900, Height: 600 | File size: 467.21kB |
Pojazd ponadgabarytowy to taki, którego długość przekracza 16,5m, szerokość 2,55m/3m, wysokość 4m, masę 40t DMC - wszystkie te wymiary naraz albo choć jeden z nich. Nie widzę na fotce, czy którykolwiek z nich został przekroczony.
Aaa takie buty, sądziłem, że taki tag stosuje się kiedy naczepa nie jest typową wywrotką, firanką lub plandeką a np. ładunek to właśnie taki tramwaj bądź koparka.
Seb, druga sprawa to taka, że gabaryty, czyli ładunki ponadnormatywne nigdy nie jeżdżą same, wokół nich jeżdżą piloci. POza tym jeżdżą nocą, w dzień śpią
@Mirek - nieprawda Pojazd ponadnormatywny (ponadgabarytowy) nie musi mieć ani pilotów, ani nie musi jeździć tylko w nocy. Wszystko zależy od typu i warunków zezwolenia, jakie taki pojazd otrzymał.
A to nawet nie wiedziałem. Zasadniczo to spotykałem je w dzień na parkingach i z pilotami. Ale może to zależy też od rozmiarów? Bo jakoś nie wyobrażam sobie zestawu z ładunkiem np śmigła od wiatraka jadącego w dzień bez pilota
@Mirek - jest 7 kategorii, o różnych wymaganiach. Generalnie jeżeli zespół pojazdów nie ma więcej niż 23 m długości, to nie potrzebny jest pilotaż. Jak łatwo zauważyć, to śmigła mają więcej metrów
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,16949,0,MAN_TGA_33_480_XLX_6x4_WSK_35JN.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/89/16949.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,16949,0,MAN_TGA_33_480_XLX_6x4_WSK_35JN.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/89/16949.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |