Not logged in | Log in
17076 | Jelcz P642K #4 Built: 1999 | Przedsiębiorstwo Handlowo - Usługowe Peter - Szczecin | |
Author: Sita (0) | Uploaded: 2013-10-08 23:39:43 | ||
City: Szczecin / Zachodniopomorskie | |||
Width: 900, Height: 592 | File size: 177.38kB |
Uzupełniając jeszcze objaśnienie typologii Jelcza: 6 - ilość kół (koła bliźniacze liczone jako pojedyncze), 4 -ilość kół napędowych, 2 - generacja z rodziny 400/600, P - podwozie pod zabudowę, K - kabina dzienna (krótka), R6 silnik rzędowy 6-cio cylindrowy.
Nie przestanie być wyspą, tylko będzie miała stałe połączenie z lądem
Z tą trzecią cyfrą w oznaczeniach Jelczy to nie tak. To nie generacja, ta cyfra powiązana jest z mocą silnika. Jelcze z 240- i 280-konnymi silnikami z Mielca zawsze miały "2", te z 320-konnym silnikiem Steyra czy 340-konnym Mercedesa miały "3", a ten rzadko spotykany model z 400-konnym Dietroit Diesel D60 miał "4". A co do pierwszych 2 cyfr - w dużym uproszczeniu tego co napisał mirekmiras jest to po prostu konfiguracja napędu - 4x2, 6x4 (jak pojazd powyżej), 8x4, itd. Litery przed cyframi oznaczają typ pojazdu: P-podwozie, S-skrzyniowy, C-ciągnik siodłowy i W - wywrotka.
@manieknww - masz oczywiście rację, jeśli chodzi o cyfry 2, 3 i 4, ale cyfry niższe niż 2 oznaczały generacje rodziny 400/600, przykładowo Jelcz 420/640 i Jelcz 421/641 (tylko prototypy). Uzupełniająco dodam o rodzinie 410 w skład której wchodziły modele 415/416/417, ale to już insza inszość, inny system oznaczeń typów.
Widzisz, ciągle człowiek się czegoś nowego dowiaduje, bo o modelu 421/641 nawet nie słyszałem. Zacząłem od razu szukać jakiegoś info o tym modelu i natknąłęm się na Aledrogo na ksążkę pt. "Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1971-1983" i chyba już wiem co chcę na gwiazdkę A co do serii 410 to się zgadza, jest dla mnie równie tajemnicza jak ozanczenia MAZów czy KamAZów
Zdecydowanie polecam tą książkę, tak samo jej pierwszą część obejmującą lata 1952-1970. Uważam, że to lektura obowiązkowa dla każdego fana motoryzacji z PRL-u, czy Jelcza wogóle. Co do rodziny 410 typologia jest identyczna jak w przypadku rodzin 300 i 320, czyli: 415 - skrzyniowy dwuosiowy i podwozia, 416 - skrzyniowy i podwozia trzyosiowe z osią wleczoną, 417 - dwuosiowe ciągniki i wywrotki
Nie wiedziałem właśnie jak rozszyfrować te starsze Jelcze. Dzięki Mirek.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,17076,0,Jelcz_P642K_4.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/216/17076.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,17076,0,Jelcz_P642K_4.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/216/17076.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |