Comments

• leenny (*.27.124.34.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-03-11 17:49:15.638456)

  Grubo przerobiony sprzęt.Pierwotnie to to był pług wirnikowy. Tutaj widać że ktoś zdemontował z przodu rotor i zamontował zwykły pług.Te ziły w tym wydaniu to w ogóle nie miały silnika tam gdzie normalna 131 i każdy wóz z klasyczną kabiną tylko z tyłu i napędzał on również wirnik.Dlatego można było tak obniżyć maskę bo pod nią oprócz zbiornika na płyn hamulcowy nic nie ma:)

   
• empi (2011-03-11 18:02:04.041409)

  Czyli silnik jest tam na pace? Ale czad!

   
• sk2011 (2011-03-11 18:28:07.0612)

  Współczuję gustu i inteligencji autorowi przeróbki.

   
• empi (2011-03-11 22:28:31.013787)

  No ale z tego co zrozumiałem przeróbka dotyczyła tylko zamiany pługa wirnikowego na zwykły lemieszowy (tak to się nazywa?), a kabina i silnik z tyłu były fabryczne

   
• slawek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2011-05-19 23:56:22.906778)

  wszystko sie zgadza kolego tylko pomyliles sie z 1 bo zaden zil niema nigdzie plynu chamulcowego kazdy typ zila ma calkowicie pneumatyczne chamulce i niema nigdzie plynu a wyzej widoczny zil to typ 131 oryginalnie ma styl silnik rzedowy 6 cylindrowy torbo o pojemnosci 19000cm dodam ze to dokladnie polowka silnika czolgowego czolgowy o 12v a tu rzedowy 6 poprzedniki ich zily 157 plogi wirnkowe mialy tez ztyl silnik ten sam 6 cyl tylko zwykly bez torbo

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: