Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

DAF XF 460 SC FT #WPR 70761
22075 DAF XF 460 SC FT #WPR 70761
Built: 2014
DAF Trucks Polska Sp. z oo. - Wolica
Author: quba007 plRSS (0)Uploaded: 2014-11-30 14:14:21
City: Pyrzyce / Zachodniopomorskie
Width: 900, Height: 600File size: 179.43kB
12 october 2014 - Pyrzyce, ul.Lipiańska. Pierwszy punkt rozładunku na trasie Pyrzyce,Szczecin. Testowa 460-tka całkiem fajnie sobie radzi przy pełnym tonażu i to nie tylko na S3 w drodze do Szczecina ;) Na uwagę zasługuje automatyczna skrzynia biegów, która pracuje nienagannie.
pl gt

Comments

  • Przewoznik Michał (*.29.22.15.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-11-30 17:18:38)

    Ale automat w ciężarówkach wysiada nie nadaję się,cała przyjemność z jazdy znika,to dobre dla samochodów osobowych,a nie takiego składu.

     
  • mirekmiraspl cenzoredytor(2014-12-01 08:00:03.56679)

    A ja uważam wręcz odwrotnie. Automat jest bardziej przydatny właśnie w ciężarówkach, gdzie często od startu do uzyskania normalnej prędkości podróżnej trzeba 8 czy nawet 9 razy zmienić bieg.

     
  • Danztigpl edytor(2014-12-01 12:02:34.943131)

    Jak automat się nie nadaje? W samochodach długodystansowych jest jak najbardziej na miejscu, zwiększa komfort, a do jazdy tylko i wyłącznie po asfalcie jest idealny. I-Shift z Volvo nie ma sobie równych, jeśli chodzi o automaty.

     
  • mirekmiraspl cenzoredytor(2014-12-01 17:54:10.889446)

    A zwłaszcza nowy dwusprzęgłowy I-Shift Dual Clutch. Zmiana biegu bez straty momentu obrotowego

     
  • quba007 (*.internetdsl.tpnet.pl) (2014-12-01 20:13:47)

    Powiedziałbym nawet TYLKO automat. Nie bójmy się tego powiedzieć, człowiek już nie jest w stanie ani zastąpić ani "pokonać" maszyny - komputera. Sam komfort kierowcy jest ważny, ale wiadomym jest, że głównym powodem ich stosowania jest chęć osiągania jak najmniejszych wartości spalania, które w połączeniu z dzisiejszym oprogramowaniem tych aut daję naprawdę dobre rezultaty. Volvo faktycznie dopracowało swoją skrzynię niemalże perfekcyjnie, a wprowadzany właśnie na rynek Dual Clutch prawdopodobnie pozbawi ją tego przedrostka "niemalże". Zapowiada się rewolucyjnie, nie miałem jeszcze z nią styczności, ale mam nadzieję,że to tylko kwestia czasu

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,22075,0,DAF_XF_460_SC_FT_WPR_70761.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/157/22075.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,22075,0,DAF_XF_460_SC_FT_WPR_70761.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/157/22075.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
Page views: