Comments

• mirekmiras (2015-05-09 08:33:27.198764)

  Po liftingu?

   
• Razor 688 (2015-05-10 11:15:31.660719)

  @Mirek: Moim zdaniem to tylko odmłodzenie konstrukcji i dodanie kilku nowości, by ciągnik wyglądał atrakcyjniej od produkowanych dotychczas. Stawiając XF-a 105 i nowego XF-a różnice w kabinie zmieniły się, ale nadal klepana jest stara kabina, jak już ktoś napisał z lat 80. Tak wiec wydaje mi się, że obecnie produkowane DAFy przeszły mały lifting, bo w gruncie rzeczy dla klienta liczy się, że jest nowy, a nie używany.

   
• Przewoznik Michał (*.29.124.243.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-05-10 15:25:00)

  Niekoniecznie bo zależy jaki klient np duże dobrze prosperujące firmy wymieniają co jakiś czas na nowe ciągniki bo ich na to stać jak np firma w której pracuje, a jeden przedsiebiorca przeważnie zawsze kupi trochę starszy uzywany ciągnik,liczą się koszta,np XF 105 z 2007 lub 2008 roku kosztuje 60 tyś a taki jak ten 350 tyś a więc różnice są bardzo duże,a to są praktycznie te same samochody,zreszta w naszym kraju i tak królują starsze samochody na 5 to 2 są tylko nowe.

   
• mirekmiras (2015-05-10 22:02:43.171173)

  Razor, kabina jest owszem starej konstrukcji, udoskonalana, ale pojazd, to nie tylko kabina. W XF jest zastosowane wiele całkiem nowych rozwiązań, o czym pisał zreszta producent, czego gołym okiem nie widać.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: