Comments

• mirekmiras (2015-06-17 18:51:44.884159)

  Trochę nieścisłe informacjae. Nadwozie bazowe N117 było montowane na podwoziach Star 660 M1, kompletny pojazd miał oznaczenie Jelcz 574 Z. Natomiast na Starach 266 było montowane nadwozie N-541 i kompletne oznaczenie pojazdu nosiło nazwę Jelcz 713 i Jelcz WN 713 po modernizacji. Teraz pytanie - ten na zdjęciu jest z starszą czy nowszą kabiną?

   
• Pilanin (2015-06-18 07:59:22.776387)

  Czekam na kontynuacje tej ksiazki bo mam opisany jedynie 660 M1 574 bez oznaczenia Z. Mi tylko zabudowa przypomina ta z. 660.

   
• mirekmiras (2015-06-18 12:10:21.517222)

  Ale mi chodzi o kabinę Stara. To jest ta starsza kabina, czy po modernizacji? Jeśli chodzi o książkę są dostępne 3 części, ostatnia kończy się na roku 1989.

   
• Pilanin (2015-06-18 15:05:38.920742)

  Miałem na myśli książkę nie o wyrobach Jelczańskich p. Połomskiego, tylko Zielińskiego ,,Polskie konstrukcje motoryzacyjne 1966-1970'' tam opisana jest zabudowa. Źle zrozumiałem - Sorry. Nie wiem czym się różni po modernizacyjna kabina 266.

   
• mirekmiras (2015-06-20 12:15:41.079865)

  Rozumiem. Kabina stara http://trucks.phototrans.eu/14,13280,0,Star_266_UG_05465.html , kabina po modernizacji http://trucks.phototrans.eu/14,13169,0,Star_266_UWR_0518.html

   
• Pilanin (2015-06-28 15:36:39.518425)

  Ach o to chodzi... Boże to na śmierć zapomniałem czym się różnią, a to tylko chłodnica z przodu. To ten pierwszy model. Mam go od przodu gdzieś jeszcze. Kabina stara.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: