Comments

• prof_klos (2011-04-08 16:11:52.442318)

  Pięknie. Nie sądziłem, że w 29 było aż tak spartańsko. W 200-etkach jest przynajmniej jakaś "skurka"

   
• Rafał Zadrożny (2011-04-08 18:04:50.623717)

  Dzięki. Z daleka wyglądało to jak zwykła, biała kierownicy znana z zabytkowych samochodów .

   
• marek (*.star.net.pl) (2011-04-08 18:18:43.518816)

  panowie zamontowac w nim tacho

   
• Rafał Zadrożny (2011-04-08 18:56:01.166585)

  Po co tacho, skoro on już nigdzie nie pojedzie?

   
• PeKaeS (*.retsat1.com.pl) (2011-04-08 22:10:07.418455)

  W starze 28 było podobnie http://priv.gtlodz.eu/img17467.search.htm - wrak pochodzący z nieistniejącego PKS Zgierz

   
• Olek z TM. (*.dynamic.mm.pl) (2013-10-26 14:52:07.799305)

  W starze 28 było inaczej, w 29 jest zegar od prądu a w 28 nie. Odnośnik zbędny, teraz mi się ciągle myli. Pod jednym ze zdjęć napisałem, czym się różni 28 od 29.

   
• Olek z TM. (*.dynamic.mm.pl) (2013-10-26 20:08:55.583398)

  SORRY pomyliłem się bardzo. Wskaźnik od prądu jest tylko w starze 2666

   
• Olek Z TM. (*.dynamic.mm.pl) (2014-02-19 09:16:52.507556)

  Fajne wnętrze, szkoda ,że już nigdy nie pojedzie .

   
• Olek z TM. (*.dynamic.mm.pl) (2017-10-09 12:28:38)

  Wskażnik oleju od 266. Dalej nie widzę.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: