Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Star 300 #XKI 0513
43 Star 300 #XKI 0513
Fabryka Samochodów Ciężarowych "Star" - Starachowice
Author: Zielony pledytorRSS (0)Uploaded: 2010-12-16 14:10:11
City: Starachowice / Świętokrzyskie
Width: 900, Height: 540File size: 271.45kB
1976 - Starachowice, pochód z okazji święta pracy lub 22 lipca. Widziałem już na TWB skan z książki to i ja coś dorzucę w kwestii starachowickiej fabryki ;) Zdjęcie pochodzi z książki "Ze Starzechem w tle" autorstwa pana Aleksandra Pawelca, wydawnictwo TPS 2005 rok.
pl gt

Comments

  • Rafał Zadrożnypl edytor(2010-12-16 14:14:13.657664)

    Jeśli dobrze widzę, to kabina pochodzi od Magirusa/Saviema. Wiadomo coś więcej nt. tego prototypu?

     
  • Zielonypl edytor(2010-12-16 15:05:28.129367)

    Niestety wiadomości mamy mało. W latach 70 pracowano nad nową serią ciężarówek dla FSC. Seria FSC planowała modele takiej jak w serii 200. Ładowność została zwiększona. Do napędu planowano wykorzystać silnik V8 benzynowy i zunifikowany z nim diesel. Pod koniec lat 70 zawieszono prace. Co do kabiny- niestety brak dokładnego info- najprawdopodobniej była efektem zacieśnienia współpracy miedzy PRL a Francją ( licencja Berlieta ). Być może FSC też próbowało coś rozkręcić we współpracy z zachodnim koncernem.

     
  • Amalio Raipl newserlimitercenzoredytorgod(2010-12-16 16:07:11.882623)

    No właśnie. Toż to Saviem!

     
  • empipl cenzoredytor(2010-12-16 17:15:52.16954)

    Nie miałem zielonego pojęcia o czymś takim!

     
  • sk2011pl edytor(2010-12-16 21:17:57.867364)

    Ja również pierwszy raz to widzę.

     
  • Shoggoth (*.aster.pl) (2010-12-21 22:50:05.038972)

    Świetne zdjęcie pod względem swej wartości. Szkoda, że prototyp nie wypalił. Kabina na pewno było wykorzystana w latach 70 w modelach Magirusa, Renault/Saviem, DAFa i Volvo.

     
  • Zielonypl edytor(2010-12-22 19:16:03.476344)

    Najbardziej tutaj pasuje Volvo. W latach 70 były jakieś pomysł żeby FSC produkowało auta na licencji Volvo- być może w prototypie wykorzystano kabinę Volvo, bo np. zakładano że w miarę rozwoju współpracy opracowane zostanie nowe auto, na licencyjnych? podzespołach Volvo.

     
  • piotrek198425 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-05-12 14:35:26.434459)

    Przede wszystkim był to gotowy samochód badany w FSC. Miał być pokazówką a tak naprawdę FSC pracowali nad prototypem Star 13T wyposazonym w kabinę Steyr 91. Tyle.

     
  • piter_TST (*.dynamic.inetia.pl) (2012-05-13 09:58:59.82191)

    wszyscy w europie zachowali swoje marki skoda-man-steyer-dacia-łada itd. a u nas nic nie zostało star jelcz polonez wszystko znika jeszcze tylko jelcz został ale tylko dla armi i to jeszcze z silnikiem iveko stary to były bardzo dobre samochody i z upływem lat były by jeszcze lepsze ale polak polaka sprzeda za piwo niestety. star 266 był za dużą konkurencją dla man-a więc man go pomału wyeliminował najpierw był star-man az wkońcu pozostał man.

     
  • piotrek198425 (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-05-18 21:02:21.435382)

    Zgadza się!!! STAR 266 do dziś ma opinię jednej z najlepszych terenowych fur tego świata. Nikt oprócz Tatry (model T810) nie produkuje takiego auta już a są one bardzo poszukiwane przez armie. Ta klasa ciężarówek to rzadkość. Z rozmów z wieloma ludźmi wiem, że MAN od poczatku nie zamierzał produkować STARów... Miało stać się z nim to co w Austrii ze STEYRem i w Anglii z ERFem - likwidacja konkurenta! Polacy zgnoili razem z nimi tą firmę. Skończyli produkcję mimo że nadal były zamówienia. Zgroza! A żeby było ciekawiej to w kontrakcie Jemeńskim niemcy na siłę wciskali 1466, mimo że oni chcieli tylko 266. Na te auta ciągle był klient... Zresztą, STAR był ekspertem w temacie terenowych ciężarówek (66, 660M1/M2, 244, 266, 744 - super auta). Pozdrawiam!!!

     
  • cuma (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2012-06-01 15:22:37.957134)

    podobno ten silnik v8 ruskie zabrali i wsadzili w kamaza

     
  • Olek 29 z Tomaszowa Maz. (*.dynamic.mm.pl) (2012-07-12 10:58:07.521123)

    V 8 miał ZIŁ : )

     
  • przewoznik (*.5.103.226.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-07-28 10:30:34.449881)

    bardzo ciekawa konstrukcja szkoda ze nie weszła do pordukcji i ze fabryka nie istnieje mogli by nadal modernizowac i produkowac ciezarówki no ale zniszczenie fabtyki to tylko w polsce

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,43,0,Star_300_XKI_0513.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/43/43.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,43,0,Star_300_XKI_0513.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/43/43.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
Page views: