Comments

• Ricolot (2011-01-01 11:36:06.045488)

  Szkoda, że Xeny nie znalazły uznania w Polsce, bo z tego co wiem, to dość dobre wozy.

   
• Baracus (2011-01-01 12:12:59.295502)

  Pierwsza litera rejestracji, czyli K to jest Kraj karlowarski, którego stolicą są Karlowe Wary, więc najlepiej będzie pod nie podłączyć pojazd.

   
• Trakker (2011-01-01 12:57:55.670159)

  @Baracus: to słowackie, nie czeskie blachy KE to Koszyce (Košice).

   
• Baracus (2011-01-01 14:12:46.954569)

  A sory, racja, nie zwróciłem uwagi...

   
• 16v (2011-01-01 23:55:10.52884)

  Wygląda nieźle!

   
• empi (2011-01-02 00:13:28.624695)

  Bardzo fajny sprzęt, szkoda że nigdy nie widziałem na żywo czy ona była produkowana seryjnie? Ile sztuk powstało? Myślę, że nie tyle nie znalazła uznania w Polsce, co po prostu w ogóle nie ruszyła promocja tego produktu na innych rynkach niż rodzime (czeski i słowacki).

   
• Amalio Rai (2011-01-02 00:53:25.98127)

  To ponoć jest dość udana konstrukcja, ale największym problemem Xeny było to, że powstała już w momencie gdy Liaz padał na ryj. A rejestracja do poprawy. Poprawna forma to: KE-080FX

   
• Wiedzący (*.internetia.net.pl) (2012-01-18 19:56:52.051185)

  Xeny były produkowane bodaj od 1995 roku to 2000. Montowano do nich silniki Dietroit Diesel serii 60 z normami E2 i E3 o mocach 400 - 425KM i 430 - 470KM. Do tej pory można te auta zobaczyć na naszych drogach wśród czeskich przewoźników. W Polsce nie odniosła sukcesu ponieważ była względnie drogą propozycją. Nasi bosowie woleli mieć używane - zachodnie niż nowe - południowe.

   
• darek (*.play-internet.pl) (2017-03-08 09:40:06.468372)

  Gdzie można kupić ten model

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: