Comments

• KrzychuJG (2022-03-05 10:56:17.593171)

  +1

  Podoba mi się ta ciężarówka

   
• Maciej Bednarski (2022-03-05 11:59:27.898499)

  Oj tak, choć trochę wygląda na kabinę francuską, mocno zmodernizowaną.

   
• mirekmiras (2022-03-08 16:40:58.513326)

  +1

  Maciek, trochę jakby jakiś Berliet, no nie?

   
• Maciej Bednarski (2022-03-08 18:27:25.853478)

  Miro: tak. Pegaso to taka firma, co nigdy nie oferowała własnych kabin, tylko leciała licencjami. Jakieś zmodernizowane DAFy serii 95 w latach 90tych, czy choćby powiązania z włoskim Iveco, co potem nazywano Iveco-Pegaso. Ale ważny producent w Hiszpanii koło Renault RVI Espane, czy Mercedes Espania.

   
• Igor Samson (2022-03-18 21:13:07.874682)

  +1

  Maciej Bednarski: Z całym szacunkiem, ale nie mówisz prawdy. Widoczna na zdjęciu kabina to autorski projekt marki Pegaso, produkowany od 1972 roku. Kabina z modelu 95 w barwach Pegaso to nie żadna licencja, tylko projekt Cabtec, wspólnie realizowany przez Pegaso i DAF'a. Równie dobrze mógłbyś napisać, że to DAF "leci licencjami" i używa kabiny Pegaso. Źródło: https://40ton.net/pegaso-troner-seddon-atkinson-strato-oraz-daf-95-czyli-historia-pewnej-naprawde-udanej-kabiny/

   
• Maciej Bednarski (2022-03-19 15:03:57.948811)

  Dzięki za wytłumaczenie.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: