Not logged in | Log in
55894 | Roman 12.215 6x4 #NIL 33WN Built: 1985 | ? - Iława | |
Author: Maciej Bednarski (0) | Uploaded: 2023-10-15 13:38:30 | ||
City: Czersk / Pomorskie | |||
Width: 1400, Height: 933 | File size: 547.39kB |
Ta atrapa z przodu to jakaś docięta z F90. A sam wóz to Roma 12.215
To na bank Roman. Z tego rocznika seria F8 miała już zupełnie inne oznaczenie na zasadach stosowanych do dzisiaj. Jak to było ? W 1972 roku w Niemczech ustalona została minimalna moc silnika 8 KM na 1 tonę przy DMC 38 t. MAN i Mercedes-Benz decydują się na wymianę części. Umowa przewiduje wzajemną dostawę części do wybranych silników i osi napędzanych. Ponieważ opracowanie tych komponentów zajęłoby zbyt dużo czasu i pieniędzy, a obaj producenci nie mieliby wystarczającej liczby jednostek, zdecydowali się na współpracę. Mercedes koncentruje się na częściach do silników widlastych a MAN na częściach do silników rzędowych. Wraz z wprowadzeniem nowych przepisów homologacyjnych (od 01.01. 1972) MAN wprowadza nowy system oznaczeń typu. Liczba przed kropką wskazuje teraz dopuszczalną masę całkowitą, a za kropką moc w koniach mechanicznych. W 1979 roku seria F8 przeszła kolejny lifting. Pojawiły się nowe silniki, a co za tym idzie, także oznaczenia typu. Zamiast 0 na końcu, nowe modele mają 1 na końcu oznaczenia typu (np. 19.281 zamiast 19.280). Natomiast ROMAN oznaczał swoje pojazdy nadal wg manowskiego schematu z lat 60.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,55894,0,Roman_12_215_6x4_NIL_33WN.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/256/55894.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,55894,0,Roman_12_215_6x4_NIL_33WN.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/256/55894.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |