Not logged in | Log in
MAN TGX 18.360 XLX #WGM 4F66
Details
| Name | MAN TGX 18.360 XLX | |
| VIN | WMA10XZZXBP030974 | |
| Built | 2011 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2011 | Maszoński Sulęcin | |
| Registration Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Registration Plate |
| 2011 | WGM 4F66 | |
| Other Information | ||
| Jeździ w zestawie z przyczepą Wielton PC-2, nr rejestracyjny WGM 9F54 | ||
Photos
14 february 2014 - Gorzów Wielkopolski, teren fabryki przy ulicy Szczecińskiej
Z racji tego, że "moje" Volvo odwiedziło dziś warsztat zostałem poproszony o załadowanie tego tandemu gdyż etatowi ładowacze się nie wyrabiali.
Z fabryki tej wykonywane są kółka na trzech liniach: do Gandawy, Kolonii oraz Böblingen. W Gorzowie ładujemy pojemniki z częściami do samochodów osobowych, z powrotem puste "lerguty". Te widoczne w kadrze są przeznaczone do Gandawy gdzie najczęściej wykonuje kółka. Średnio co cztery godziny wyrusza transport do każdego z miast. Czas załadunku jest przeważnie stały, jedynie w razie dodatkowych zamówień lub opóźnień mogą wystapić przesuniecia bądź odwołania. W ostatnich miesiącach bywają też doładunki w oddziałach fabryki w Gorzowie przy ulicy Złotego Smoka oraz w Kostrzynie nad Odrą. Stała obsługa wygląda następujaco: Gandawa - naczepy LONG, Kolonia - duże tandemy, Böblingen - naczepy MEGA. Dodatkowe kursy wykonują duże tandemy, przeważnie te które ruszają na kilka tygodni na przerzuty bądź z nich zjeżdżają.
Author: Michał Gubski
Z racji tego, że "moje" Volvo odwiedziło dziś warsztat zostałem poproszony o załadowanie tego tandemu gdyż etatowi ładowacze się nie wyrabiali.
Z fabryki tej wykonywane są kółka na trzech liniach: do Gandawy, Kolonii oraz Böblingen. W Gorzowie ładujemy pojemniki z częściami do samochodów osobowych, z powrotem puste "lerguty". Te widoczne w kadrze są przeznaczone do Gandawy gdzie najczęściej wykonuje kółka. Średnio co cztery godziny wyrusza transport do każdego z miast. Czas załadunku jest przeważnie stały, jedynie w razie dodatkowych zamówień lub opóźnień mogą wystapić przesuniecia bądź odwołania. W ostatnich miesiącach bywają też doładunki w oddziałach fabryki w Gorzowie przy ulicy Złotego Smoka oraz w Kostrzynie nad Odrą. Stała obsługa wygląda następujaco: Gandawa - naczepy LONG, Kolonia - duże tandemy, Böblingen - naczepy MEGA. Dodatkowe kursy wykonują duże tandemy, przeważnie te które ruszają na kilka tygodni na przerzuty bądź z nich zjeżdżają.
Author: Michał Gubski
Comments: 3