3 october 2014 - Rio de Janeiro, Avenida das Nações Unidas. Teraz będzie trochę zdjęć Mercedesów "z nosem", czyli to co wszyscy lubią najbardziej. Na początek najstarsze egzemplarze.
Jednocześnie chciałbym poruszyć kwestię właściwego modelu, bo w bazie mamy bałagan. Co do zasady Mercedesy z silnikiem przed kabiną były oznaczane jako seria "L". Do niej dodawano oznaczenia klasyfikujące konkretny model (LA - 4x4, LS - ciągnik siodłowy, LK - wywrotka, LAK - wywrotka 4x4) oraz z biegiem czasu znane do dnia dzisiejszego 3/4-cyfrowe oznaczenie. Tymczasem w bazie mamy aż 5 modeli, które w zasadzie są wariacją na temat serii L (1113, 911, L 1500, L3000, LAK), w całości nie wyczerpując zbioru pojazdów, które powstały jako seria L. Stąd proponowałbym stworzenie jednej serii ("L") dla całości pojazdów "z nosem" z tym oznaczeniem, a konkretne dane będzie można wpisać do rubryki z nazwą pojazdu, oczywiście jeżeli ktoś będzie posiadał takie dane. Czekam na sugestie odnośnie tego pomysłu.Rio de Janeiro, Avenida das Nações Unidas. Teraz będzie trochę zdjęć Mercedesów \"z nosem\", czyli to co wszyscy lubią najbardziej. Na początek najstarsze egzemplarze.
Jednocześnie chciałbym poruszyć kwestię właściwego modelu, bo w bazie mamy bałagan. Co do zasady Mercedesy z silnikiem przed kabiną były oznaczane jako seria \"L\". Do niej dodawano oznaczenia klasyfikujące konkretny model (LA - 4x4, LS - ciągnik siodłowy, LK - wywrotka, LAK - wywrotka 4x4) oraz z biegiem czasu znane do dnia dzisiejszego 3/4-cyfrowe oznaczenie. Tymczasem w bazie mamy aż 5 modeli, które w zasadzie są wariacją na temat serii L (1113, 911, L 1500, L3000, LAK), w całości nie wyczerpując zbioru pojazdów, które powstały jako seria L. Stąd proponowałbym stworzenie jednej serii (\"L\") dla całości pojazdów \"z nosem\" z tym oznaczeniem, a konkretne dane będzie można wpisać do rubryki z nazwą pojazdu, oczywiście jeżeli ktoś będzie posiadał takie dane. Czekam na sugestie odnośnie tego pomysłu. Author: mxk