1 august 2014 - Regionální muzeum v Kopřivnici.Muzeum Techniki Tatra w Kopřivnicy - Jeden z najmłodszych pojazdów w muzeum, jest to moje 100 zdjęcie. Regionální muzeum v Kopřivnici. Author: Tymek
Comments: 5
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5." Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5." Author: MAły
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5." Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5." Author: MAły