29 december 2011 - Nowy Jork, Brooklyn, stacja Franklin.
Dostarczone w latach 1964-65 przez fabrykę z Filadelfii wagony R32 były pierwszą większą serią wykonaną ze stali nierdzewnej. Dziś jest to najstarszy liniowy tabor metra, która przeżył już kilka młodszych serii. Wycofanie planowane jest nie wcześniej niż w 2017 r. Opinie są podzielone - miłośnicy je uwielbiają za klimat i najlepszą ze wszystkich serii możliwość zaliczania szlaku (p. duże okno w przednich drzwiach), pracownicy zaplecza chwalą, je za niezawodność i solidność wykonania, natomiast obrońcy praw pasażerów domagają się usunięcia starych rzechów, m.in. z uwagi na częste awarie i kiepską wentylację. Jednym słowem - sytuacja podobna z 13N czy ikaruszami ;-) Obecnie serię R32 spotkamy wyłącznie na linii C, gdzie stanowi jedyny typ taboru.Nowy Jork, Brooklyn, stacja Franklin.
Dostarczone w latach 1964-65 przez fabrykę z Filadelfii wagony R32 były pierwszą większą serią wykonaną ze stali nierdzewnej. Dziś jest to najstarszy liniowy tabor metra, która przeżył już kilka młodszych serii. Wycofanie planowane jest nie wcześniej niż w 2017 r. Opinie są podzielone - miłośnicy je uwielbiają za klimat i najlepszą ze wszystkich serii możliwość zaliczania szlaku (p. duże okno w przednich drzwiach), pracownicy zaplecza chwalą, je za niezawodność i solidność wykonania, natomiast obrońcy praw pasażerów domagają się usunięcia starych rzechów, m.in. z uwagi na częste awarie i kiepską wentylację. Jednym słowem - sytuacja podobna z 13N czy ikaruszami ;-) Obecnie serię R32 spotkamy wyłącznie na linii C, gdzie stanowi jedyny typ taboru. Author: Jarosz