Phototrans

New Photos
with videos
with map

Search Vehicles
Search Photos
Search Comments
Search Cities
Search network maps
Our Authors
Thematical Photos
Sign Up

Countries:

Manufacturers:

Tags:
ADR, Alba Group, Amerykanin, architektura, asenizacyjny, autobus, backloader, baza, BDF, betoniarka, boogie, bramowiec, budowa, chłodnia, ciągnik siodłowy, crew cab, cysterna, demobil, deszcz, diesel power, dłużyca, drabina, Eneris Group, firanka, frontloader, furgon, gabaryt, hakowiec, HDS, holownik, impreza, industrial, inloader, izoterma, klasyk, kłonica, kominiarka, Komunalnik Group, kontener, konwój, kurnik, ładowarka, laweta, lohra, lotnisko, Master Truck, modele, motyw, motyw drogi, motyw sakralny, muzeum, naczepa, nauka jazdy, niskopodwoziówka, noc, nocleg, nówka, parking, patelnia, piaskarka, PKS, plandeka, platforma, pług, podkontener, podnośnik, podwozie, pogotowie sieciowe, pogotowie techniczne, polewaczka, pomoc drogowa, pompa, port, przeładunek, przewóz żywca, przyczepa, przyjazny transport, pusher, Remondis Group, road train, rzepak, sesje Sebastiana Marcinika, silos, Sita Group, skrapiarka, skrzyniowy, śmieciarka, stado, straż pożarna, straż w akcji, szadź, tandem, tankkontener, telesattel, terenowy, tiefbett, tramwaj, tuning, TWB2, view from my window, walking floor, wanna, warsztat, wesołe miasteczko, wiertnica, wnętrze, wod-kan, wojsko, wozidło, wrak, WUKO, wywrotka, zabytek, zachód słońca, zajezdnia, zamiatarka, zima, zlot, złota jesień, żuraw

User Statistics:
Online:

Jelcz C642D #PAP 1998

Details

Name		Jelcz C642D
VIN
Built		1996
Scrapped
Owners
2019		Modele Warszawa
Registration Numbers
Year Of Get	Year Of Remove	Registration Plate
1996		PAP 1998

Photos

17 june 2019 - Piła, moje mieszkanie. A oto kolejny ciągnik mojej produkcji. Trzyosiowy Jelcz C642D z naczepą dwuosiową z bliźniaczymi kołami. Konstrukcja już nieco inna, bo z zamówionymi klockami. Szczególnie jeśli chodzi o drugi człon. Uchylana kabina, otwierane drzwi naczepy. Dodatkowo na dachu ma klimę zamontowaną za deflektorem ;).
Author: Maciej Bednarski

Comments: 2