Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
11127 | Jelcz 315 # | ? - Zamość | |
Autor: sk2011 (0) | Dodano: 2012-08-24 21:54:21 | ||
Miasto: Zamość / Lubelskie | |||
Szerokość: 900, Wysokość: 598 | Rozmiar pliku: 197.75kB |
Coś pięknego natknąć się w dzisiejszych czasach na taką bazę. Obok widzę chyba oryginalna betoniarka na Starze 28 lub 200. A nie spotkałeś tam przypadkiem remontera MADRO na Jelczu? Kurczę, te pojazdy praktycznie zniknęły już bezpowrotnie, ostatnio szukałem choć jednego zdjęcia w sieci, ale niestety nic nie znalazłem:( Model to MADRO RDC-70. Jakby ktoś miał zdjęcie, albo znał lokalizację takich pojazdów lub firmę, gdzie są jeszcze w użyciu, proszę o informację. Z góry dzięki.
Na terenie bazy stalo kilka innych ciekawych pojazdow, miedzy innymi Star 28 z kabina brygadowa, kilka betoniarek na 28ce, kilka Jelczy 325, Kamaz, stare naczepy i ciagnik siodlowy Jelcz 317 z charakterystyczna naczepa - silosem do betonu.
Remonter uswiadczylem tylko jeden, zabudowany na Kamazie 5511.
Mam nadzieję, że masz jeszcze jakieś zdjęcia z tej bazy nadające się do wrzucenia:)
Świetny sprzęt, przydałoby się go wyremontować... Ale tag klasyk niestety nie na miejscu, właściwy to wrak.
Któraś gazeta motoryzacyjna chyba próbowała odbudować Żubra, pamiętacie coś takiego? Były ogłoszenia o poszukiwaniach wraków w Polsce.
Ładne zdjęcia owszem mam, lecz powiedziałem Panu prezesowi, że nie zostaną opublikwoane. Więc zamierzam się z tego wywiązać. Ten pojazd jest wyjątkiem, bo po prostu szkodaby było go zmarnować.
wyglada jak żubr a80
Wygląda jak żubr bo te pierwsze 315-stki miały taką samą szoferkę tylko kierunek otwierania drzwi zmienili na właściwy.Jeszce do 2001 roku w podkrakowskich Myslenicach miał facet takiego i woził nim mat. budowlane. Niestety pocioł go niedługo na złom. Kilka tych jelczów jeszcze jest zachowanych. W legendach PRL-u kilka lat temu Miikiciuk jeżdził takim zielonym ale teraz podobno stoi pod płotem w Otrębusach i trochę niszczeje. Ostatnio na allegro wypłynoł taki kremowy skrzyniak z 71 roku. Dawniej pracował jako bagażówka w Warszawie. Trochę skorodowany.W necie były też zdjęcia jeszcz ejednego zielonego skrzyniowca który zalega na jakiejś wsi w Mazowieckim. Jest też kilka zachowanych cystern. Jedną taką niebieską remonują miłośnicy zabytków: Tutaj jest nawet filmik jak nim trochę pojeżdzili : http://www.youtube.com/watch?v=pdMrjeLYmD0 Fajnie że go ustrzeliłeś. Więkrzym Hardcorem jak dla mnie jest jednak Żubr bo tych to są tylko znane 2,3 cysterny na lotniskach i koniec. Mam wielką nadzieję że jest gdzieś zachowany jakiś Skrzyniowy albo lepiej Betonomieszarka!
@leenny, może wiesz coś na temat obecności w Polsce remonterów Madro zabudowanych na Jelczach? Czy gdzieś coś takiego się jeszcze zachowało? Ja z młodości pamiętam dwa takie na stanie Rejonu Dróg Publicznych Starachowice (jeden na Jelczu 315, drugi chyba na 316), ale ostatni raz widziałem je w pierwszej połowie lat 90.
Chodzi ci o coś takiego: http://trucks.phototrans.eu/14,245,0.html http://trucks.phototrans.eu/14,2241,0,Jelcz_315_LZO_0566.html Widziałek kilka lat temu coś takiego w Krakowie. Ale to już też mało widywane konstrukcje.
Jeszcze trochę o coś innego mi chodzi. Ten pierwszy ma tylko agregat sprężarkowy i skrzynię, natomiast remontery Madro RDC-70 (remonter drogowy ciężki) posiadały agregat sprężarkowy, kocioł do podgrzewania bitumu, skrapiarkę i zbiornik na kruszywo. Ten w drugim linku jest podobny, być może to jest to, ale z tego ujęcia ciężko powiedzieć. Fajne ustrojstwa to były.
Poniżej dwa linki do zdjęć remonterów RDC na Jelczach: http://fotothek.slub-dresden.de/fotos/df/pro-a/0002000/df_pro-a_0002874_008.jpg http://www.prdgniezno.com.pl/sprzet-i-pojazdy.html - zdjęcie remontera jest mniej więcej w połowie galerii. Pamiętam, że kilka lat temu widziałem taki remonter należący do warszawskiego ZDM (obecnie ZRiKD) nie wiem jednak czy nadal mają go na stanie, ale być może stoi gdzieś w bazie przy Powązkowskiej. Pamiętam też, że występowały dwa typy remonterów na Jelczach - pierwszy taki jak na zdjęciach z linków (agregat sprężarkowy, skrapiarka i pojemniki na kruszywo), drugi natomiast posiadał agregat sprężarkowy a zamiast skrapiarki i pojemników zamontowany był kocioł do asfaltu lanego Madro KAP 2000.
Wielkie dzięki! Ja kojarzę jednak jeszcze inny rodzaj remonterów, gdzie pojemnik na kruszywo znajdował się chyba za sprężarką, i był w kształcie odwróconego trójkąta prostokątnego. Choć być może po tylu latach pamięć mnie już myli.
Istnieje on jeszcze?
Ktoś mógłby tam pojechać i sprawdzić, czy ten Jelcz jeszcze tam stoi.
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,11127,0,Jelcz_315_.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/168/11127.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,11127,0,Jelcz_315_.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/168/11127.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |