Komentarze

• Rafał Zadrożny (*.dynamic.mm.pl) (2011-08-23 22:52:13.272111)

  

   
• SebGre (2011-08-23 22:54:27.669785)

  Ten pojazd robi wrażenie!

   
• Max998 (2011-08-23 23:27:46.34358)

  O Matko Polko! :o

   
• mirekmiras (2011-08-24 01:38:26.680641)

  Szkoda tylko, że tak mało boku widać...

   
• 

  Luke (2011-08-24 20:41:34.365578)

  Ale czołg

   
• leenny (*.27.196.6.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-08-25 00:28:52.045203)

  Fakt te kraziska maja więcej wspólnego z czołgiem niż z samochodem. W pierwszej fazie produkcyjnej montowali nawet silniki takie jak miał czołg rudy:)

   
• mxk (2011-08-25 11:51:54.618525)

  Ale Krazisko

   
• trucker (*.29.58.62.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-11-13 21:04:34.743931)

  leenny, nie zgodzę się. Pierwsze Krazy miały dwusuwowe, rzędowe silniki wysokoprężne (6 cylindrów), później zaczęto stosować czterosuwowe V8. Silniki takie jak w T34 montowano bodajże w MAZach 535, 537 czy 543 (ogromne, ośmiokołowe potwory służące do transportu rakiet, albo do holowania naczep z czołgami).

   
• leenny (*.7.176.195.ipv4.supernova.orange.pl) (2011-11-17 03:28:41.56291)

  Trucker te mazy kojarzę ale i tak te silniki u ruskich z lat 50-tych to jedno kopyto!

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: