Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Tatra T815 VE #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pierwszy udział w rajdzie Paryż-Dakar ten samochód zaliczył w 1986 roku. Załoga w składzie Z. Kahánek, J. Kalina i M. Gumulec rozpoczęła zawody z numerem 635, załoga identycznego drugiego samochodu (634) składała się wówczas K. Lopraisa, R. Stachury i J. Krpeca (konstruktora samochodów). Oba samochody wycofały się z rywalizacji tuż przed metą ze względu na nieprzejezdny tor. Unikatowym urządzeniem były tzw. pedały, służące do ułatwienia wydostania się w razie zakoania. Eksponat został zakupiony we wrześniu 2016 roku w zamian za Tatra Phoenix 8x8, a następnie został gruntownie odnowiony."


Tatra T815 VE #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pierwszy udział w rajdzie Paryż-Dakar ten samochód zaliczył w 1986 roku. Załoga w składzie Z. Kahánek, J. Kalina i M. Gumulec rozpoczęła zawody z numerem 635, załoga identycznego drugiego samochodu (634) składała się wówczas K. Lopraisa, R. Stachury i J. Krpeca (konstruktora samochodów). Oba samochody wycofały się z rywalizacji tuż przed metą ze względu na nieprzejezdny tor. Unikatowym urządzeniem były tzw. pedały, służące do ułatwienia wydostania się w razie zakoania. Eksponat został zakupiony we wrześniu 2016 roku w zamian za Tatra Phoenix 8x8, a następnie został gruntownie odnowiony."


Tatra T815 VE #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pierwszy udział w rajdzie Paryż-Dakar ten samochód zaliczył w 1986 roku. Załoga w składzie Z. Kahánek, J. Kalina i M. Gumulec rozpoczęła zawody z numerem 635, załoga identycznego drugiego samochodu (634) składała się wówczas K. Lopraisa, R. Stachury i J. Krpeca (konstruktora samochodów). Oba samochody wycofały się z rywalizacji tuż przed metą ze względu na nieprzejezdny tor. Unikatowym urządzeniem były tzw. pedały, służące do ułatwienia wydostania się w razie zakoania. Eksponat został zakupiony we wrześniu 2016 roku w zamian za Tatra Phoenix 8x8, a następnie został gruntownie odnowiony."


Tatra 111 D 030 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.


Tatra 111 D 030 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.


Tatra T162 S1K #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy silnik serii T5."


Tatra T162 S1K #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy silnik serii T5."


Tatra T163 Jamal SRT Evo IV #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Ciężarówka torowa w ostatniej wersji, z którą Adam Lacko startował w sezonie 2003 i zajął piąte miejsce w kategorii Super Race Truck. Samochód, który nadal nadaje się do jazdy, został zakupiony do kolekcji w lipcu 2007 roku."


Tatra T147 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Jedyny zachowany oryginalny samochód tego typu. Eksploatowano go w kopalni węgla kamiennego w Hiszpanii, dzięki czemu zachowała się oryginalna bryła. Samochód został zakupiony przez Pana Baligę w 2013 roku, a w latach 2016-2018 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi."


Tatra T147 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Jedyny zachowany oryginalny samochód tego typu. Eksploatowano go w kopalni węgla kamiennego w Hiszpanii, dzięki czemu zachowała się oryginalna bryła. Samochód został zakupiony przez Pana Baligę w 2013 roku, a w latach 2016-2018 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi."


Tatra T148 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Betoniarka do transportu mieszanek betonowych z możliwością mieszania w trakcie jazdy, natomiast napęd samego bębna zapewniał silnik Zetor. Nadbudówkę wykonała firma Stasis Horní Slavkov. Pierwsza rejestracja samochodu miała miejsce 25 sierpnia 1980 r. Eksponat wypożyczono od pana Jana Kupskiego."


Tatra 111 C #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Cysterna ze zbiornikiem paliwa o pojemność 7000 litrów, który jest podzielony na trzy komory. Oprócz tej najbardziej rozpowszechnionej wersji istniała również wersja rozszerzona o pojemności 9000 litrów." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach.


Tatra 111 C #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Cysterna ze zbiornikiem paliwa o pojemność 7000 litrów, który jest podzielony na trzy komory. Oprócz tej najbardziej rozpowszechnionej wersji istniała również wersja rozszerzona o pojemności 9000 litrów." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach


Tatra 141 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Ciągnik siodłowy z ciężką przyczepą. Ciągnik kupiła firma VEB Wohnungsbaukombinat Meissen z byłej NRD. Pierwsza rejestracja miała miejsce 22 kwietnia 1966 roku. W 1988 roku kupił go pan Holger Stange, który używał go okazjonalnie. W dniu 9 listopada 2018 roku firma samochodowa kupiła od niego traktor do swojej kolekcji. Jest to jedyny T 141 posiadający aktualne znaki rejestracyjne."


Tatra 115 #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany 24 listopada 1949 roku. Od 1956 roku służył najpierw w Straży Pożarnej w Pilźnie, od 1965 roku następnie w Pilźnie Północnym, a pięć lat później trafił w ręce prywatne. W 1987 roku kupił go pan Hlach i wyremontował." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach.


Tatra T815 TPL #

10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. Jest to nowe Muzeum Tatry przeznaczone dla samochodów ciężarowych, które powstało w zrekonstruowanej hali dawnej odlewni. Otwarte do użytku zostało w 2021 roku. W starym muzeum znajdującym się w centrum miasta, powstała równie godna ekspozycja dedykowana samochodom osobowym. Miałem dziś okazje odwiedzić obydwa te miejsca i po prostu jestem zachwycony - wysoka jakość eksponatów, wszystko dostępne na wyciągnięcie ręki, brak zbędnych przesadnych taśm, linek, barierek, czy ustawionych centralnie przed pojazdem tabliczek z informacjami wozów psujące zdjęcia (informacje o pojazdach są napisane na filarach. Każdemu pasjonatowi marki Tatra polecam się tam wybrać. Serię czas zacząć. Informacje na temat pojazdów będą pochodzić z muzeum, a tłumaczone zostaną przez google translate. "Tatra 815 TPL 6x6, ciągnik lotniskowy - ciągnik pchający (1989) Ciągnik z obniżoną kabiną zaadaptowaną z podwozia dźwigu wyprodukowano w sumie w pięciu egzemplarzach, które różniły się drobnymi szczegółami. Wystawa jest drugą w kolejności. Służył nalotnisku Praga-Ruzyně, gdzie kupił go pan Hlach i przeprowadził jego renowację. Ciekawostką techniczną jest elektropneumatyczna zmiana biegów wraz z wyborem biegu." Pojazd pochodzi ze zbiorów Pana Jiří Hlach, który zmarł w roku 2020. Polecam zapoznać się z historią tego człowieka. Niesamowity pasjonat i kolekcjoner pojazdów marki Tatra.


Tatra T815-2 TERRNo1 #PNJ 901

5 september 2015 - Kopřivnice, ul. Štefánikova 16. Teren HZSp (Hasičský Záchranný Sbor podniku) Tatra.


Tatra T815-2 4x4 #PNJ 903

26 may 2016 - Kopřivnice, ul. Štefánikova 16. Teren HZSp (Hasičský Záchranný Sbor podniku) Tatra.


Comments: 2

Tatra T815-2 #PNJ 902

5 september 2015 - Kopřivnice, ul. Štefánikova 16. Teren HZSp (Hasičský Záchranný Sbor podniku) Tatra.


Tatra T815 #PNJ 907

5 september 2015 - Kopřivnice, ul. Štefánikova 16. Teren HZSp (Hasičský Záchranný Sbor podniku) Tatra.


Tatra 85 #

1 august 2014 - Muzeum Techniki Tatra w Kopřivnicy - Tym zdjęciem kończę serię z muzeum, zachęcam wszystkich do wizyty w muzeum, bo naprawdę warto. A poza tym jest to tylko 60km po przekroczeniu granicy w Cieszynie. Miejsca na robienie zdjęć jest nie za wiele, dodatkowo utrudniają to zwiedzający.


Tatra 93 #

1 august 2014 - Regionální muzeum v Kopřivnici.


Comments: 2

Tatra T162 S1K #

1 august 2014 - Muzeum Techniki Tatra w Kopřivnicy - Jeden z najmłodszych pojazdów w muzeum, jest to moje 100 zdjęcie.


Comments: 5

Tatra 111 #

1 august 2014 - Regionální muzeum v Kopřivnici.


Tatra 815 VD #

1 august 2014 - Muzeum Techniki Tatra w Kopřivnicy - Tatra uczestnicząca w 10 edycji rajdu Paryż-Dakar. Wybaczcie mi te granice światła cienia.