27 october 2011 - Warszawa, ul. Marynarska. Komercyjne wykorzystanie Keraxa. Od teraz już się nie dziwię dlaczego w MZA trzeba tak długo czekać na ciężkie pogotowie techniczne...
6 march 2011 - Szczecin, pętla Basen Górniczy. Coś z mojego zawodowego ogródka, czyli wykolejenie tramwaju. Wagon KT4 #108 wypadł drugim wózkiem za drugą zwrotnicą na pętli. Nie spowodowało to zatrzymania, ruch pozostałych tramwajów odbywał się po wewnętrznym torze pętli. O 14:40 wagon #108 był wstawiony na tory i o własnych siłach zjechał do zajezdni. Wybaczcie słup, ale miałem słońce z prawej i inaczej się nie dało.
6 march 2011 - Szczecin, pętla Basen Górniczy. Wybaczcie bok w cieniu, ale od lewej zasłaniał go radiowóz nadzoru ruchu i po mojej lewej jeszcze jeden techniczny - Renault Mascott jako Pogotowie Torowe, który już w ogóle całkiem niekorzystnie stał.
26 february 2011 - Radom; ul. 25 Czerwca (zatoka przy Samochodówce); 15:59.
W odpowiedzi na zdjęcie [zdjęcie] spieszę poinformować, że do zepsutego Irizara przybyło pogotowie techniczne. PKS Warszawa wspomógł się podmiotem zewnętrznym. Właściciel pojazdu znaleziony na podstawie numeru telefonicznego.
23 april 2002 - Katowice - Dąb, ul. Chorzowska. Pogot pomaga ustawić nowy słup trakcyjny, bo poprzedni się złamał przy zerwaniu sieci spowodowanym przez ciężarówkę.