Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Tatra 810 #023 59-81

3 september 2011 - Jílové u Prahy, festyn strażacki. Ta Tatra zastąpiła w Czeskim wojsku Pragy V3S. Konstrukcja tego samochodu ma pochodzenie u pojazdu ROSS R210 6x6, (Roudnické strojírny a slévárny), które były oparte na podzepolach Renault. ROSS zdążyl dostarczyć 15 sztuk tego pojazdu i zbankrutowal, cały projekt R210 kupiła Tatra i go troche zmodernizowała znów w spólpracy z Renaultem. Wojsko ich kupiło 588 sztuk.


Praga Golden #PZA 74-23

3 september 2011 - Praga Golden Ochotniczej straży na festynie strażackim w Jílovém u Prahy - proszę o dodanie miasta Jílové u Prahy - Středočeský kraj, bo w spisie jest tylko Jílové - Ústecký kraj i to jest Jílové u Děčína, jednocześnie proszę o skasowanie przewożnika SDH Jílové a pojazdu Miscelaneus vehicel Praga Golden, bo to tam zalożyłem po dwa razy i nie wiem jak usunąć

Author: rvalik RSS | City: Jílové (Ústecký kraj) | Operator: SDH Jílové

Comments: 3

Škoda 706 R #AB-75-58

19 june 2005 - Praha Výstaviště; 706R poprzednik Szkody 706RT, w Czechach popularna ciężarówka nazywana "Barča", szkoda tej kartki na przedniej szybie, bo nie widać kierownice, która była tak duża, że kierowca niskiego wzrostu sie patrzył przez nią.


Škoda Sentinel #A 31-15

4 june 2005 - Plzeň. Cieżarówka parowa produkowana w Szkodzie Pilzno od roku 1924 na licencji Sentinel Wagon Company, Anglia, aktualnie dochowane sa 2 sztuki zdolne do jazdy w Czechach, 1 nie zdolna u prywatnych wlascicieli i jedna z nie wykonczoną rekonstrucją w Muzeum techniki w Bratysławie. Dane pojazdu: 70 KM/250 obr/min, ciśnienie pary 19 atm, temperatura pary 220°C, zapas węgla 300 kg, zapas wody 800 l, dojazd 40 km, zużycie węgla 4,85 kg/km, wody 29,4 l/km, waga 7860 kg, nośność 5 t, prędkość maks. 25 km/h, cena w roku 1925 160000 koron. Więcej informacji www.sentinel.cz.


Comments: 6

Praga RND #1S3 7722

19 june 2011 - Praha Výstaviště, odrestaurowana Praga RND


Comments: 1