Comments

• Danztig (2015-05-31 21:41:50.040667)

  Nie wpisujemy tego Euro 6.

   
• 8239 (2015-06-01 09:43:57.560395)

  Chętnie się podporządkuję nowym zasadom, tylko wskaż mi gdzie i przez kogo to zostało ustalone, bo chcę być na bieżąco.

   
• Danztig (2015-06-01 12:07:02.271629)

  A po co to wpisywać, skoro wiadomo, że poliftowe MANy mają tylko silniki Euro 6?

   
• mirekmiras (2015-06-01 12:24:52.157626)

  Po prostu Euro 6 nie jest oficjalną nazwą pojazdu, jest tylko normą czystości spalin, której nie wpisywaliśmy w żadnej marce. Można wpisać do innych informacji

   
• 8239 (2015-06-01 16:21:49.640518)

  Tłumaczyłem pod zdjęciem MANa z silosem Hoffmana. Po to stosuję dopisek Euro 6, żeby dało się bez problemu odnaleźć wszystkie wozy po lifcie przez wyszukiwarkę. Tak samo jak wpisuje się MP3 czy MP4 - mimo że również nie są oficjalną nazwą pojazdu. Jeżeli nie odpowiada Wam Euro 6, czekam na inne pomysły, w jaki sposób można wozy po liftingu wyróżnić. "MAN TGS II"?

   
• Sebastian M.™ (2015-06-01 22:54:15.900088)

  A w zasadzie czemu nie.. Źle nie brzmi MAN TGS 33.440 6x4 II, mniej więcej tak jak Volvo. Rodzaj (normę emisji spalin) silnika wpisywać to raczej marny pomysł. Z tym, że znowu należałoby cały spis pojazdów dopasowywać, że ten to I gen. ten II itp. Aż w końcu dojdzie do tego, że będziemy tu mieć pojazdy z nazwą zawierającą 10 słów. :P

   
• mirekmiras (2015-06-02 10:00:19.540057)

  Rzeczywiście Euro6 jest pomocne przy wpisywaniu w wyszukiwarkę, może by tez zapis stosować na końcu?

   
• 

  Luke (2015-06-03 16:38:37.624697)

  Gdyby baza fotogalerii ciężarowej była tak rozbudowana jak baza części nonrail, to w ogóle takie dopiski nie byłyby to potrzebne, bo mielibyśmy normę euro w danych silnika.

   
• 8239 (2015-06-03 19:05:23.440671)

  Tym niemniej, musimy coś konkretnego postanowić.

   
• mxk (2015-06-03 23:40:19.123361)

  Ja bym zastosował "II", tak jak w Volviakach. Z prostego powodu - zmienią się normy emisji spalin bez zmiany wyglądu samego wozu, lub będzie dokonany lifting bez zmiany norm emisji w silnikach i będzie bałagan, bo "Euro 6" nie będzie niosło za sobą żadnej treści. Przy "II", "III", itd. problem znika.

   
• mirekmiras (2015-06-04 07:12:22.811002)

  W sumie też racja. Normy Euro nie zawsze pokrywają się z liftingami.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: