Comments

• mirekmiras (2010-12-17 14:32:06.035261)

  Odwrotnie silniki, benzyniak to 29, a diesel czyli popularny gruźlik to 28

   
• Mariusz Sychowicz (2010-12-17 14:41:07.411549)

  Poprawione Zasugerowałem się błędnym wpisem w książce "Auto-Moto PRL. Władcy Dróg i Poboczy".

   
• Olek z TM (*.dynamic.mm.pl) (2013-07-29 20:30:39.601542)

  Tą książkę chciałem mieć

   
• Ireneusz (94.9.242.*) (2021-11-10 21:12:22.015616)

  Mój ojciec był konstruktorem konwersji Stara 28/29 na samochód brygadowy. O ile przeróbkę Stara 25 z kabiną N20 projektował zespół pracowników PTSŁ11 w Szczecinie na ul. Gdańskiej, o tyle przeróbką nadwozia zaprojektowanego przez francuzów z Chausson zajął się na początku lat '70 ubiegłego wieku mój zmarły przed wielu laty ojciec Ryszard Kaźmierski. Był wysoko cenionym w zakładach "Łączności" ślusarzem, tokarzem i spawaczem więc został do tego zadania - jak to bywało za komunistów - "wyznaczony na ochotnika w czynie społecznym" po godzinach pracy. Jeśli jeszcze istnieje, to w rodzinnych dokumentach znajduje się Głos Szczeciński, na którego łamach poświęcono osobie mojego ojca dwie strony. Są tam również zdjęcia mojego taty przy stole spawalniczym i tokarce. Fajny kawałek historii, ale niestety oprócz kilku pojedyńczych zdjęć w necie nie znalazłem jakiejkolwiek specyfikacji lub zdjęć wnętrza. Stąd moja prośba. Jako modelarz kartonowy chcę dostosować wycinankę firmy Modelik aby wykonać w skali 1:25 model kartonowy kopii prototypu Stara 29 Trabus który powstał pod czujnym okiem mojego ojca. Klasyczny kolor orzechowy na który były przemalowane samochody "Łączności" nie był jedynym na który je malowano, ponieważ pierwsze kombiaki budowane na zamówienie PTSŁ z Piły i Koszalina były w kolorze szarym. Niestety nigdzie nie mogę znaleść zdjęć wnętrza przedziału pasażerskiego. Z tego co ojciec opowiadał, samochód w tej wersji miał układ siedzeń w kombinacji 1+5, 1+ 8 lub 1+11. Jeśli ktokolwiek dysponuje czymkolwiek w tym temacie, proszę o kontakt na remington.swansea@gmail.com Pozdrawiam Irek

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: