Comments

• Mateusz Mazur (2011-07-22 12:20:40.168161)

  Jeszcze tak "skrzyniowy" się chyba przyda Poza tym ciekawe foto.

   
• mirekmiras (2011-07-22 15:39:48.187954)

  Złą seria. Tu jest wskazówka, jak zakwalifikować model http://www.trucks.phototrans.eu/14,4831,0.html Proszę o poprawienie.

   
• mirekmiras (2011-07-22 15:41:19.75261)

  Aha, dodam jeszcze że w tej generacji nie było serii G. Weszła on a w następnej generacji.

   
• Mateusz Mazur (2011-07-22 16:08:09.128139)

  Mirek, z tego co się orientuję to G w 4kach była jakimś rodzajem ramy czy coś w tym stylu. Ponoć była bardziej wytrzymalsza i stosowana w pojazdach np. do drewna.

   
• kudak240 (2011-07-22 18:13:53.203455)

  Dzięki za informacje.

   
• mirekmiras (2011-07-22 21:18:16.272516)

  Ok, teraz jest dobrze. Mateusz, masz oczywiście rację, ale chodzi tu o coś innego. W "czwórkach" literka G oznacza wersję do specjalnych zastosowań. Występują jeszcze ponadto L - do tras międzynarodowych, D - dystrybucja lokana, C - budownictwo. Ale to chodzi o tą literkę, która występuje za cyframi oznaczającymi model, jak np w tym przypadku 124G. Natomiast generalnie Scanie czwartej generacji dzielimy na R i P. Litery te nie występują na emblematach, ale jak je odróżnić, to już podałem. Podobnie jest we wcześniejszych generacjach. W piątej generacji sprawa jest prostrza, po na emblemacie podane jest np R440, G440, czy P380

   
• Mateusz Mazur (2011-07-22 21:21:42.132254)

  Źle Cię zrozumiałem, zwracam honor.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: