Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Mercedes-Benz Actros 1842 StreamSpace MP4 #FG 1061C
29561 Mercedes-Benz Actros 1842 StreamSpace MP4 #FG 1061C
Built: 2012
TRANS-HANDEL Paweł Libucha - Strzyżów
Author: Kamil Korczak plRSS (0)Uploaded: 2016-08-02 16:24:59
City: Stavanger / Rogaland
Width: 1024, Height: 731File size: 515.30kB
25 april 2016 - Stavanger, E39.
Witam po długiej przerwie użytkowników ciężarowej fotogalerii. Ostatnimi czasy zmieniłem pracodawcę, odchodząc od Maszońskiego podjąłem pracę w małej firmie z Gorzowa. Nasz tabor to piętnaście zestawów Actros MP4 + naczepy Krone. "Małego" Actrosa którym pojechałem pierwszy raz już nie ma (szkoda, o wiele lepsze auta aniżeli nowe Euro 6). Ładunek wiozłem z Niemiec do norweskiego miasta Stavanger.
pl gt

Comments

  • Przewoznik Michał (*.22.64.248.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-08-02 16:59:37)

    Te Mercedesy nie są tak rewelacyjne jak to pokazywano w 2011 roku,słyszałem opinie już kilku kierowców że przednie opony w nowych ciągnikach drze i nierównomiernie się zużywają muszą co parę tyś km przekładać,a serwisy rozkładają ręce,a ten rzędowy silnik w wersji 450KM też coś mocy nie ma takiej,moim zdaniem mp3 jest dużo lepszy.

     
  • Kamil Korczakpl (2016-08-02 19:32:58.865662)

    Fakt, to są jedne z mankamentów. Silniki są słabe jak to już przystało na robura Najwięcej kłopotów miałem z Actrosem 2014r pierwsza seria "euroszóstek". Często soft nie znajdywał biegów, dopiero po pięciu minutach auto reagowało na pedał gazu. Jeszcze innego razu zapchał się wtrysk na drugim cylindrze, zanim dyspozytorka zrozumiała powagę sytuacji jeżdżiłem bez tłoka boksującym autem W drugim komentarzu podrzucę link do filmu nagranego przeze mnie jak zachowywało się auto podczas awarii. Jednak jako kierowca przede wszystkim stawiam na komfort - a to Mp4 daje w 100%.

     
  • Przewoznik Michał (*.22.64.248.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-08-02 21:01:28)

    No jak ci silnik padnie na drodze to kobiec,byle by doczołgać się do parkingu,potem ew mobilny serwis i generalkę zrobią,za słoną opłatą,albo holowanie ale i cena ta sama,a najlepsza recepta na długie życie silnika i jego elementów to jazda w pojedynkę i od nowości jednym ciągnikiem,bo ja nie raz robiłem z ciągnikami po np czterech kierowcach i silnik oraz skrzynia to były dramat zatarte wszystko,złom, a miały one przebiegi z w granicach 600-700 tylko,takie problemy i awarie to wyniki zaniedbań twojego poprzednika i innych jeszcze poprzedników,bo jak nie zgłasza się pojawiających błędów i generalnie olewa dziwne odgłosy i sygnały to potem tak jest,a druga sprawa że dzisiejsze ciężarówki mają zaprogramowaną daną żywotność,np ileś tam km i remoncik,bo który MP4 dożyje 12 czy 15 lat? jak np mp1 czy mp2,które po 1,500000 km zrobią.

     
  • mirekmiraspl cenzoredytor(2016-08-05 07:17:26.922449)

    Rzeczywiście masakra taka jazda, jakbyś pod niezłą górkę wchodził. A jak tam plastiki w kabinie? NIe trzeszczą?

     
  • *
    Lukepl newserlimitercenzoredytorgod(2016-08-05 20:18:56.63297)

    Jak to mówią - lepsze jest wrogiem dobrego.

     
  • mxkpl cenzoredytor(2016-08-06 17:13:41.728455)

    Również witam, ale na tym filmiku silnik rzęzi

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://trucks.phototrans.eu/14,29561,0,Mercedes_Benz_Actros_1842_StreamSpace_MP4_FG_1061C.html][img]http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/56/29561.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://trucks.phototrans.eu/14,29561,0,Mercedes_Benz_Actros_1842_StreamSpace_MP4_FG_1061C.html"><img border=1 src="http://trucks.phototrans.eu/images/photos/external/56/29561.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>
Page views: