17 october 2009 - MAN TGX 41.680 z 8-cylindrowym silnikiem w układzie V z opolskiej firmy BEDMET-Logistic. Na zdjęciu spięty z modułową naczepą Goldhofer z wózkami typu THP UT 3000 o technologicznej ładowności 28 ton na oś przy prędkości 5km/h - na każdej osi znajduje się 8 kół. Zestaw załadowany jest ciężką maszyną do wyburzeń ETEC 888 z ramieniem pracującym do 35 m w górę.