10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Eksponat był nadal produkowany jako T 815 i kierowany bezpośrednio przez pana Hlacha w ČSAD České Budějovice. Został później sprzedany i uległ wypadkowi, a naprawę przeprowadził serwis pana Hlacha. Podczas naprawy ciągnik otrzymał kabinę w konstrukcji T 815-2. W 2005 roku pan Hlach ostatecznie kupił ciągnik do kolekcji."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Samochód służył w wojsku jako tzw. „drogowiec”. Po wycofaniu ze służby pan Hlach przebudował go do wersji podstawowej z nadwoziem z platformą. W 2021 roku został naprawiony, łącznie z nowym malowaniem. Wojskowa wersja T 813 mogła być wyposażona w przedni lemiesz spychacza."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Eksponat jest ostatnim z trzech prototypowych pojazdów projektu LIWA. Wykorzystano go do weryfikacji konstrukcji i badań funkcjonalnych zbiornika paliwa (oznaczonego PETRA), który został wyprodukowany przez słowacką firmę VSS Košice. Eksponat wypożyczony od Pana Jana Trlicy."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Trzeci i ostatni prototyp nowej serii 162, z zawieszeniem pneumatycznym wszystkich osi, został wyposażony w szerszą kabinę tramwaju w porównaniu do wersji z kapturem. Prototyp nie posiadał napędzanej osi przedniej i jako jedyny był wyposażony nie tylko w silnik serii T5, ale także w nową szesnastobiegową skrzynię biegów własnej konstrukcji."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Trzeci i ostatni prototyp nowej serii 162, z zawieszeniem pneumatycznym wszystkich osi, został wyposażony w szerszą kabinę tramwaju w porównaniu do wersji z kapturem. Prototyp nie posiadał napędzanej osi przedniej i jako jedyny był wyposażony nie tylko w silnik serii T5, ale także w nową szesnastobiegową skrzynię biegów własnej konstrukcji."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Ulepszony typ wywrotki trójstronnej nosił oznaczenie S2 i różnił się głównie całkowicie metalowym nadwoziem o mniejszej objętości. Samochody zostały dostarczone zarówno z oryginalną drewnianą, jak i całkowicie metalową kabiną, która jest zamontowana na eksponacie."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Tak zwany „Rumun” z napędem na wszystkie koła został zakupiony do kolekcji 11 kwietnia 1968 roku od Straży Pożarnej w Štramberku za 5000 koron."
10 december 2023 - Ostrava, tor Libros. Chciałoby się powiedzieć "jak dorosnę będę dużą ciężarówką". Pięknie zadbany ponadczasowy klasyk czyli Tatra 148, oraz kultowa zabawka z dzieciństwa w jej majestacie. Za to jak Czesi podchodzą do swojej motoryzacji należy im się ogromny szacunek.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi i jednocześnie ostatni prototyp rozważanej serii pojazdów drogowych z osią trapezową własnej konstrukcji i szeregiem innych innowacji, w tym prototypową wersją tablicy rozdzielczej do weryfikacji ergonomicznej. Interesujące są także schody wychodzące. Eksponat wypożyczono od pana Jana Chalupeckiego."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi i jednocześnie ostatni prototyp rozważanej serii pojazdów drogowych z osią trapezową własnej konstrukcji i
szeregiem innych innowacji, w tym prototypową wersją tablicy
rozdzielczej do weryfikacji ergonomicznej. Interesujące są
także schody wychodzące. Eksponat wypożyczono od pana Jana Chalupeckiego."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Pojazd wyprodukowany został dla wojska, następnie na początku lat 90-tych został sprzedany spółdzielni rolniczej na
Szumawie, skąd kupił go pan Baliga z niedziałającą zabudową, a
w latach 2011-2012 przeszedł generalny remont. Samochód wypożyczony z okazji otwarcia Muzeum Ciężarówek Tatra od Pana Baligi." Jako ciekawostkę dodam, że koparka jest dostępna jako model w skali 1:43 w serii "Kultowe ciężarówki z epoki PRL-u", oraz jej czeskiego odpowiednika wydanej przez DeAgostini.
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5."
10 december 2023 - Kopřivnice, muzeum Tatry. "Drugi prototyp nowej serii 162. Zawieszenie przedniej osi było pneumatyczne, tylne stanowiło kombinację wzdłużnie umieszczonych resorów piórowych i poduszek powietrznych umieszczonych wewnątrz ramy nad osiami. Prototyp podczas kilkuletnich testów przeszedł
szereg przebudów, ostatni otrzymał prototypowy sześciocylindrowy
silnik serii T5."