16 april 2011 - Ostróda, ul. 11-go Listopada - dawne Ogrodnictwo Kolejowe. Jak już pisałem odpalono Stara, jednak nie kopano nim wykopu tylko chyba wyburzano szklarnię.
15 april 2011 - 08:39; Koszalin, al. Monte Cassino.
MAN się zakopał i nie ruszył się ani centymetra dalej.
Na razie tu jest wielka dziura i nic więcej, ale nie długo stanie tu McDrive i Lidl.
30 march 2011 - Ostróda, ul. 11-go Listopada - dawne ogrodnictwo kolejowe. Do niedawna zarówno posesja jak i STARuszek należała do ZUTiD Modrzewski ale posesja została sprzedana, obecnie jest porządkowana. Więc zapewne ta sympatyczna kopareczka pójdzie na złom. Swoją drogą to nigdy nie miałem jak łatwiej wykonać zdjęcia - zrobiłem je ze swojego podwórka :)
2 february 1980 - Skarżysko-Kamienna, gdzieś przypuszczalnie na Przydworcowym (trwają prace na lokalizacją). Kolejne zdjęcie skanowane z przeźrocza z czasów Kombinatu Budowlanego i Fabryki Domów. Starsza wersja koparki na Starze 660 - dzisiaj raczej bardzo trudna do spotkania. Nie wiem też dokładnie czy faktycznie należała do Kombinatu Budowlanego. Na kabinie koparki jest jakieś logo - jeżeli komuś z czymś się kojarzy to prosze krzyczeć :-)
6 january 2011 - Ustjanowa Górna ul.Wiejska. Piękna panorama Ustrzyk Dolnych tzn może za dobrze nie widać, ale tam się znajduje i komin na kombinacie. Niżej widać zielonego Fendta. A obok ładna zadbana 'Białoruśka' ;)
5 september 2010 - DK 78 przed Szczekocinami w kierunku Kielc. Transport koparki średniej klasy Liebherr 954 do jednego z kamieniołomów w Świętokrzyskim.
6 january 2011 - Ustjanowa Górna ul. Wiejska. - Bieszczady. Od dawna nie jeżdżony Star. Pierwsze zdjęcia obrabiane w PS CS4 - na razie się uczę, ale myślę, że z czasem powinno być lepiej.
29 july 2010 - Gdzieś między Janowem Lubelskim a Rzeszowem. Oprócz dwóch Ziłów firma używa widocznego na zdjęciu Stara 266, Jelcza 325 oraz Jelcza 416.
17 october 2009 - MAN TGX 41.680 z 8-cylindrowym silnikiem w układzie V z opolskiej firmy BEDMET-Logistic. Na zdjęciu spięty z modułową naczepą Goldhofer z wózkami typu THP UT 3000 o technologicznej ładowności 28 ton na oś przy prędkości 5km/h - na każdej osi znajduje się 8 kół. Zestaw załadowany jest ciężką maszyną do wyburzeń ETEC 888 z ramieniem pracującym do 35 m w górę.