14 july 2015 - Warszawa, ul. Karlińskiego. Pompa do betonu to już trzeci rodzaj zastosowania podwozia Arocs w Budokruszu - po standardowej gruszce i solówkach 6x4 z zabudową skrzyniową i żurawiem.
10 june 2015 - Warszawa, ulica Przyokopowa. Flagowy pojazd Pompbetu wyjeżdża z budowy biurowca Proximo. Cifa K80H Carbotech, bo tak brzmi nazwa pompy do betonu będącej zabudową tego pojazdu, w momencie zakupu była najdłuższą pompą zarówno w Polsce (nie została zdetronizowana) jak i w Europie (tu mogły zajść jakieś zmiany, o których nie wiem), a dodatkowo - najdłuższą na świecie seryjnie produkowaną pompą do betonu zabudowaną na podwoziu Mercedes - Benz. Ma zasięg aż 80 m, zapewniany przez siedem ramion wykonanych częściowo w technologii karbonowej. Jeżeli chodzi o podwozie, to w tym specjalnie przystosowanym do gigantycznej zabudowy siedmioosiowym Actrosie aż pięć osi jest kierowanych, co daje bardzo dobrą (jak na pojazd tych rozmiarów) manewrowość - promień zawracania to ok. 33 m. Widać to było podczas wyjazdu auta na dość wąską uliczkę, jaką jest Przyokopowa - pojazd nie miał problemu z płynnym opuszczeniem terenu budowy.