21 march 2015 - Kaimy, teren żwirowni. Tuż podczas imprezy Autosanem H10-12 udało mi się złapać takiego Kraza. Udało mi się dowiedzieć, że jest to Kraz 255B z obciętym tyłem i z szosowym kołem od Ziła 130.
9 february 2015 - Łódź, Hanki Ordonówny. Taki wrak stoi sobie i wrasta w ziemię, również na tym podwórku stoi zabudowa warsztatowa znana ze Starów 266.
16 february 2014 - Łódź, stary, nieczynny kompleks pofabryczny "Uniontex". U zbocza terenu, za bocznicą kolejową, pośród ruin i opuszczonych pięter fabryki stoi/stał wrak Tatry; pojazd bliżej niezidentyfikowany, nie potrafię określić jego właściciela, gdyż plac dzierżawi kilka innych firm prywatnych.
W tle specyficzna zabudowa chłodni kominowej.
27 december 2014 - Wola Aleksandra, ul. Wolska. Na posesji stoi drugi taki sam i jak okazało się jest jeszcze trzeci jakiś Jelcz po prawej stronie, ale bez zabudowy. Muszę tam się przejechać znów i powęszyć ;)
9 november 2014 - Łódź, ulica Długa.
Dawny zestaw szkoleniowy. Na tylnych burtach wciąż wiszą wyblakłe niebieskie "eLki". Po przedniej został tylko ślad. Z pewnością na tych klasycznych "szkoleniówkach" nikt już nie wyrobi swoich pierwszych kilometrów.
Stara wypatrzył kiedyś użytkownik @Waldemar Madaliński, któremu dziękuję za informację o jego postoju.
11 august 2014 - Żarnowiec, ul. Traktorzystów. Kącik zasłużonych dla firmy Trans-Rem-Bud (a z tego co widzę to i dla polskiej armii) znajduje się po drugiej stronie ulicy. Na pace m.in. kabina Urala nr rej. UHO 4285.
Żałuję, że nie spisałem numeru rejestracyjnego z naklejki na przedniej szybie :-/ Jak ktoś będzie w okolicy to niech zerknie!
17 june 2013 - Osówka. W pobliżu wejścia do tajemniczego podziemnego kompleksu wydrążonego przez hitlerowców w górze Osówka znajduje się wrak Lublina-51, jak głosi widoczna na zdjęciu tablica - eksponatu użytego w serialu "Tajemnica Twierdzy Szyfrów", nakręconego w 2007 roku na podstawie powieści Bogusława Wołoszańskiego. Podziemny kompleks jest zdecydowanie wart zwiedzenia, serialu jeszcze nie oglądałem, ale myślę że również warto.
Niestety Lublin 51 jako eksponat w serialu "Tajemnica Twierdzy Szyfrów" nie był zgodny z prawdą historyczną, nawet jeżeli miałby grać swój radziecki pierwowzór GAZ-51. Wprawdzie w okresie Drugiej Wojny Światowej trwały już prace nad wdrożeniem go do produkcji, jednak seryjnie zaczął schodzić z taśm montażowych w Gorki w 1946 roku, a w Polsce produkowano go w latach 1951-1959. Akcja serialu rozgrywa się natomiast na przełomiu roku 1944 i 1945.
11 july 2013 - Łowicz, ul. Nadbzurzańska. Zachęcony taborem Zakładu Gospodarki Komunalnej w Łowiczu postanowiłem jeszcze podjechać do pobliskiego Miejskiego Zakładu Oczyszczania Miasta. Niestety nie było tam nic imponującego, ale po drugiej stronie ulicy napotkałem takiego oto zarośniętego Forda. Nie jest to często spotykany u nas model. Jego historia jest bardzo ciekawa. Ford wprowadził model Cargo na rynek w Wielkiej Brytanii w 1981 roku. Jego kabina z charakterystycznymi bocznymi okienkami schodzącymi bardzo nisko ułatwiała manewrowanie w miejskim ruchu, dlatego też zdobył popularność u zaopatrzeniowców. Ford sprzedał europejski dział ciężarowy do Iveco w 1986 i w latach 1986-1993 pojazdy oznaczano logo Ford-Iveco. Wreszcie w 1993 roku wprowadzono na rynek następcę - wciąż bardzo popularne Iveco EuroCargo. Pod różnymi markami model Cargo po modernizacji jest jednak wciąż produkowany w Brazylii, Argentynie, Wenezueli, Indiach i Stanach Zjednoczonych.
Prawdopodobnie ten wrak, który już chyba nigdzie sam nie pojedzie, pochodzi z pierwszego okresu produkcji - z lat 1981-1986.