23 april 2014 - Gliwice, A4. Czy tą małą dodatkową oś traktować jako konfiguracje napędu tzn 6x2, czy traktować jako dokładkę która nieco zwiększa maksymalny nacisk na osie tego pojazdu ?
23 april 2014 - Gliwice, A4. Dziś seria kolejnego ciekawego przewoźnika z województwa śląskiego, czyli Epo-Trans. Firma posiada ciągniki i nie tylko (bo zdarzają się również hakowce), praktycznie każdego z najpopularniejszych producentów ciężarówek m.in Volvo, Mercedes-Benz, Iveco, MAN, Renault. W tym roku firma wzbogaciła się o kolejne Iveco Hi-Way, DAFa XF SSC, oraz testuje Scanię Streamline, więc jest na co polować. Wozy mają kabiny we "wszytkich kolorach tęczy", a także numery taborowe.
23 april 2014 - Gliwice, A4. Dziś seria tego jakże barwnego i charakterystycznego przewoźnika. Firma Sachs Trans z Radlina, słynie z różnokolorowych i oryginalnie pomalowanych ciężarówek. Kolejną charakterystyczną cechą tej firmy jest to, że w swoim taborze posiada głównie ciężarówki marki DAF w różnych modelach. Sachs Trans zasłynął również z kupna pierwszego w Polsce DAFa XF SSC. W tym roku firma wzbogaciła się o kolejne tego typu pojazdy, pomalowane na srebrno-pomarańczowo jednak w kabinach SC, oraz SSC.
23 april 2014 - Gliwice, A4. Bardzo podoba mi się patent tej firmy dotyczący nadawania numerów rejestracyjnych pojazdu. Dajmy na to właśnie MANy TGL mają w rejestracji model oraz numer pojazdu (albo z danej dostawy, albo oznaczający ilość we flocie bo tego nie jestem pewien). Mercedesy Atego mają w rejestracji ATG, a MANy TGX po prostu TGX.
23 april 2014 - Gliwice, A4. Tegoroczna nówka Citronexu. Jest to jedna z 16 Scanii R410 Streamline Highline z silnikami Euro6, odebrana w tym roku. Docelowo tego typu ciągników będzie we flocie Citronexu 60. Więcej o dostawie na: http://www.scania.pl/about-scania/media/press-releases/2014/Citronex-odbiera-pierwsza-transze-z-zamowionych-60-Scania-Streamline-Euro-6.aspx
23 april 2014 - Gliwice, A4. Mimo, że z nowym przodem który jest montowany tylko w wersjach z silnikiem o normie Euro 6 jest dostępny od 2013 roku, to jeszcze niewielu przewoźników kupuje ten wariant modelu TGX w Polsce.