22 october 2005 - Ściborze, gmina Rojewo, powiat inowrocławski. Auto oczekuje załadunku świeżej, obranej cebuli do Bristolu w Wielkiej Brytanii.
Na przodzie jedno z trzech FH12 z tej partii, 2003 rok produkcji, dostarczone przez firmę Nijhof-Wassink z Tarnowa Podgórnego. Razem z 210 oraz 212 od początku osadzone na 80'tkach. Tuż za nim wówczas przypisana do tego ciągnika, naczepa Schmitz pochodząca również z 2003 roku z zamontowanym agregatem Thermo King SL200e.
3 december 2011 - Maniewo - baza firmy. Testówka przed pierwszą trasą do Danii. Kierowca po przesiadce z Premium'ki chwalił to auto za obszerność kabiny, komfort jazdy i spalanie. Porównując dzisiaj te dwa auta, 1845 z 2011 roku i testowanego niedawno, porównywanego do bestii Actros'a, zdecydowanie wygrywa ten pierwszy.
17 august 2014 - Sosnowiec - Zagórze, al. ks. Franciszka Blachnickiego. I jak na złość akurat wtedy musiało zajść słońce, wyszło oczywiście wtedy, kiedy już jechałem dalej.
april 2010 - Pabianice, ulica Wspólna; przejazd kolejowy.
Przeglądając skany z negatywów po zabawie FED-3 kilka lat temu znalazłem takie coś. Auta już nie ma, więc pomyślałem sobie, że na pamiątkę dodam i to zdjęcie.
30 december 2011 - Maniewo - baza firmy. Jedna z trzech Magnum'ek we flocie z załadowaną naczepą Schmitz. Co ciekawe, 416'ka jako jedyna została wyposażona w tę niby bardziej luksusową kabinę, zwaną salonką. Pozostałe dwa ciągniki to pakietowe Privilège.
11 may 2011 - Maniewo -baza firmy. Wówczas dwuletnie Magnumki odpoczywają na placu postojowym, na stanowiskach dla samych ciągników. Od kilku lat w firmie panuje system tzw przepinek, w związku z czym kierowcy przypisani są tylko do ciągników. Każdorazowo po zjeździe na bazę, odpinają naczepę, stawiając ciągnik i naczepę w odpowiednim miejscu. Oczywiście inaczej to wygląda, gdy np kierowca zjeżdża z załadowaną naczepą, z którą po jakimś okresie czasu będzie jechał dalej - wtedy pozostaje ustawienie zestawu na stanowisku z gniazdem elektrycznym i podpięcie agregatu pod prąd