29 january 2011 - Warszawa, ul. Modlińska. Pojazdy biorące udział w przebudowie wiaduktu nad torami kolejowymi i Kanałem Żerańskim. Oprócz tej Tatry stały jeszcze trzy pułtuskie, akurat ustawione ciasno tyłem, oraz piękna żółta Tatra-dźwig, niestety daleko w głębi ogrodzonego placu. A ja przyjechałem tam dla innego klasycznego czeskiego sprzętu, którego niestety akurat nie było. Miałem pecha.
26 august 2010 - Katowice, Rynek. Ten samochód ma oficjalnie funkcję "pogotowie do wykolejeń". W praktyce dawniej stał bezczynnie w garażu w Chorzowie wyjeżdżając od święta, a ok. 2003 roku zaczął służyć torowcom (kowolom) z Zawodzia.
6 december 2009 - Jasień, ul. ks. Mazurkiewicza - Jedyny taki DAF w firmie, w towarzystwie dwóch naczep skrzyniowych odpoczywa na bazie firmy. Naczepy skrzyniowe wykorzystywane były sporadycznie do zwożenia lub wywożenia pakowanego cukru z firmowego magazynu.
28 january 2011 - 09:29; Koszalin, ul. Kazimierza Wielkiego.
Pojazd ratownictwa technicznego - coraz rzadziej wykorzystywany. Wszystko przez nowe nabytki JRG 1 oraz JRG 2. Swego czasu ten Mascott jeździł do dużej liczby zdarzeń w spółce z Jelczem 422, potem Volvo (331[Z]21}, a teraz to nie wiem.
29 january 2011 - Warszawa, ul. Modlińska, którą ten interesujący Steyr trącający MAN-em przekracza w poprzek, jadąc z Kowalczyka w Konwaliową. Nie wiedziałem, że istnieje taki model, chociaż jak teraz sobie porównam Steyra do Stara, to nie powinno mnie to dziwić - dokładnie ta sama droga: modernizacja swoich modeli -> MAN-y z własnymi oznaczeniami -> MAN-y.
28 january 2011 - Warszawa, ul. Rynkowa. Siedziba Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 16 miasta stołecznego Warszawy oraz Ochotniczej Straży Pożarnej Ursus. 30-metrowa drabina - interesujący pojazd :-)
9 april 2009 - Moszczenica, DK4 - Jeden z dwóch MANów w firmie w towarzystwie jedynego, firmowego Volva FH Euro5 wracają na bazę, zapewne po kursie do Niemiec.