12 december 2010 - Strzelce Opolskie, DW nr 426 - transport zbiorników do portu pod Opolem, w którym zostały przeładowane na barki i udały się w podróż do Grecji. Pokonanie trasy Kielce - Opole zajęło nam 4 noce i jeden cały dzień. Na zdjęciu - pokonywanie jednego z ostatnich etapów trasy - Zawadzkie - Strzelce Opolskie, w których zrobiliśmy 3h pauzy. Sam transport imponujący ze względu na bardzo nie typowe gabaryty - prezentowany zestaw razem ze zbiornikiem ma wysokość ponad 7 metrów i szerokość ok. 6 metrów.
16 november 2010 - Łódź, ul. Konstantynowska. Ekipa Panas Transport właśnie zakończyła rozładunek jednego z sześciu używanych wagonów Düwag GT6, odkupionych przez spółkę Tramwaje Podmiejskie od grudziądzkiego MZK i zaraz uda się w dalszą drogę.
17 october 2009 - MAN TGX 41.680 z 8-cylindrowym silnikiem w układzie V z opolskiej firmy BEDMET-Logistic. Na zdjęciu spięty z modułową naczepą Goldhofer z wózkami typu THP UT 3000 o technologicznej ładowności 28 ton na oś przy prędkości 5km/h - na każdej osi znajduje się 8 kół. Zestaw załadowany jest ciężką maszyną do wyburzeń ETEC 888 z ramieniem pracującym do 35 m w górę.
21 november 2010 - Radomsko, ul. Sucharskiego, teren dawnego Mostostalu. Obecnie funkcjonują tu prywatne firmy, m.in. Rafako i Inkomet, który wyprodukował widoczne na zdjęciu elementy dachu nowego stadionu sportowego w Siedlcach (każdy o wadze 25 ton). Ciągniki Renault są dość rzadko eksploatowane w firmach zajmujących się transportem ponadnormatywnym. Świąt-Pol oprócz sfotografowanej Magnumki posiada jeszcze jedną, wyposażoną w jednostkę napędową V8 560 produkcji Mack'a.
6 april 2009 - DK35, odcinek Gniechowice - Siedlakowice. Ta Scania chyba zmieniła właściciela, gdyż numer telefonu i email właściciela zostały zerwane.