20 august 2012 - Krasnojarsk, ulica Karola Marksa. "Czas na portret", jednakże zabudowa Kamaza jest rzadko spotykana w Polsce, gdyż wśród betoniarek królują nowe pojazdy.
20 august 2012 - Krasnojarsk, Bulwar Słoneczny (4. Mikrorejon). Zostawiamy typowo azjatycki (także motoryzacyjnie) Irkuck, a przenosimy się do Krasnojarska - tutaj motoryzacja składa się głównie z pojazdów o (ex) radzieckim rodowodzie.
18 august 2012 - Irkuck, ulica Dzierżyńskiego (swoją drogą niezły patron ulicy). Przed miejscową strażą pożarną stoi jako pomnik wóz strażacki na bazie ciężarówki Gaz AA - radzieckiej kopii Forda AA.
17 august 2012 - Irkuck, ulica Khalturina. Generalnie na pojazdach tego typu, czyli używkach sprowadzonych z Japonii (oczywiście z kierownicą po prawej stronie) opiera się motoryzacja tego regionu.
17 august 2012 - Irkuck, ulica Uritskogo. Co ciekawe, w centrum Irkucka obowiązuje zakaz wjazdu ciężarówek, który bynajmniej nie jest "martwym prawem" - sam byłem świadkiem wystawiania przez policję mandatu kierowcy potężnego Kamaza.
17 august 2012 - Irkuck, ulica Uritskogo. Generalnie ta ulica to bardzo ruchliwy deptak, jednakże tego dnia od samego rana stado ciężarówek wraz z obsługą przeczyszczało podziemne instalacje.
17 august 2012 - Irkuck, ulica Khalturina. Dziwaczną zabudowę ma ten Ził - to konstrukcja skrzyniowa, ale skrzynia została obudowana blachą, tworząc furgon.
12 august 2012 - Moskwa, na tyłach stacji metra "Dworzec Rzeczny". Niespełna miesiąc temu udałem się na małą wyprawę po Rosji. Cel wyjazdu może niekoniecznie był "komunikacyjno - ciężarówkowy" (IMO jak gdzieś się jedzie pierwszy raz to warto "wielowątkowo" zwiedzać dane rejony), ale trochę zdjęć zabranymi ze sobą kompaktami się porobiło. Na przykład takiemu "mobilnemu posterunkowi".
20 july 2012 - Gryfice, ulica Dworcowa. W tym miasteczku codziennie wszystko toczy się podobnym rytmem, np. zawsze zaraz po 16 wyjeżdża transport poczty, najczęściej jest to jedna ciężarówka i kilka dostawczaków.
1 july 2012 - Lublin, ulica Dywizjonu 303. Takiego bydlaka tutaj jeszcze nie było. Udźwig maksymalny - 500 ton! Obrazowo mówiąc - 12 w pełni wyposażonych czołgów T-72.